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イイね!
2021年07月16日

終わりの始まり ~最後の車選び それはGT~

終わりの始まり ~最後の車選び それはGT~

 昨年に他界した父の最後の車がパッソだった。体調が悪いと,このパッソに乗って病院に向かったのが最後。それっきり父が運転することは無かった。
 信長ふうに言うなら,“是非に及ばず“だろうか。

 小生とて他人ごとじゃねぇ。
 最後には乗りたい車に乗っておこう。パッソ代替だ。
 

 選ぶにあたって…

 「走ることそのものを目的として造られた車!」

 これは外せない。

 何人乗れるとか荷物がどれだけ載るだとか…んなことから解放されるのじゃ。それはヴェルファイアにお任せなのである。


 といっても…

 「力を抜いて乗れる車!」

 目を三角にして攻めるのはバイクで十分。気楽にスポーティーってのがいいのである。


 それで…

 「現行車!」

 旧車はメンテナンスに手間がかかるのはバイクで痛いほど知ってる(笑)。メンテナンス・フリーでなきゃ。


 おまけ…

 「ATでいいわ!」

 軟弱なって言われそうなんだが,昨今のATは侮れない。ブリッピングさえ自動なんだから。峠を攻める歳でもないしな…。(ってCobasやR1-Zでサーキットを走りまわってるヤツの言うことじゃないんだが…笑)


 こう考えると…

 グランド・ツーリング・カー(もはや死語か?)的な車がイイんである。

ブログ一覧 | 単なる日記 | 日記
Posted at 2021/07/16 05:53:42

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この記事へのコメント

2021年7月16日 7:33
それと「長身をすんなり受け入れてくれるサイズの車」の条件付きですよね
160cm強な私の場合 S660 ですら「シートが低すぎて、地面が見えない」ですが、、、
お互い苦労しますね(笑)

楽しそうだけどスパルタンではない「エミーラ」とか如何ですか?
コメントへの返答
2021年7月16日 22:29
 おぉ!
 一番大事な条件を忘れておりましたわ(笑)。

 いや…「エミーラ」も十分にスパルタンですわ。北陸じゃ雪も降ることですし…
2021年7月16日 20:25
そこで田島貴男のCMのクルマですよ
コメントへの返答
2021年7月16日 22:29
 みんな自分が欲しい車を挙げてません?(笑)
2021年7月18日 10:27
昔,プロフィールのTOPにも記載しておりましたが,僕は設計者の思想が明快な車とバイクが好きです。
とは言え,現行車にそれを求めると,走行性能以外の要因が設計思想に盛り込まれ過ぎているきらいが有ります
コメントへの返答
2021年7月18日 13:10
 あぁ~同感です!
 
 安全のために…環境のために…営業サイドの意向で…etc.
 設計者の純粋な理想にノイズが混じってくるんですよね。

 かと言って…
 旧車やマニアックな外車を維持するには相応の苦労が必要なわけで…
 その情熱が必要なバイクたちに囲まれてるのは幸せなんですが,車にまでそれを注ぎこめるかというと…体力・気力が続く自信がない自分もいます。

プロフィール

「[整備] #ヴェルファイア スマート・キー電池交換 & 水洗い https://minkara.carview.co.jp/userid/2364047/car/2005005/8325393/note.aspx
何シテル?   08/09 17:34
 夏は自転車とバイク、冬はスノースクートと年中ハンドルを握っています。今回、人生最後の1台にロードスターRFを手に入れました。
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