リコール案内

お久しぶりです。
(^_^)ノ
休日出勤の代休で、本日は休んでおります。
どんな業種でも、エラーは発生します。
ワタクシ自身エラーの元になったこともあります…

他人様の命を預かる自動車なので、隠蔽するよりサッサと公表して治した方が後々は安く済むと思います(エラーの本人が言うか？)
でも、失敗したその場で謝れば、大概のお客様は許してくれます。
誤魔化すと後で高くつきますね。
(誤魔化した訳ではありません)

トヨタは、その辺りを充分解っているのでしょうね。

　1台の車に使われるパーツは約3万個だとか。それだけ多種類のパーツを大量生産できる設計と設備を備えて量産。そのうえで正確に組み立て、性能を保証。

　なんて考えたら、その場の現物合わせでハンドメイドによるワン・オフ…という造り方なんかたいしたことがないように思えますよね。