ステアリング・ガーニッシュ・カバー 
ポチろうか・・・・どうしようか・・・・カーボン柄ステアリングカバー。
カーボン柄は大好きなんだが、上から貼り付けるとなると、パーツ分の厚みが増す。ボテッとしたステアリングになるのは不本意なんだよ・・・・。
そんで、あたらしく家に来たN-BOXを見ると、ステアリングガーニッシュがボディ同色で、ちょいと高級感。
えぇ~い、ポチっとな!
届いたパーツ、休暇をとって装着だ。
カーボンといっても、正確にはABS樹脂にカーボン柄がプリントされたもの。
プリントなんだが、カーボンらしく見える柄でまぁ満足。
厚さも、思ったよりは薄い。
裏側には両面テープが貼り付けられているので、裏紙を剥がして貼り付けるだけのお手軽装着。

これでステアリングがグレードアップよ。
えっ? 自己満足だろって?
そうだよ。それがカスタムの本質なんだもん(笑)。
モネの池 
岐阜の関市に,通称『モネの池』という池があると耳にした。
通称・・・というのは,正式な名前がついていないからである。その池は透明度が高いため,写真を撮るとモネが描いた『睡蓮』のように写るところから,『モネの池』と呼ばれるようになったらしい。
なんせ,写真ド素人の小生が携帯のシャッターを押しただけで,タイトル写真が撮れてしまうほどだ。
北陸高速道路を経由して東海北陸道を南下する。ひるがの高原SAで小休止。ソフトクリームをペロペロ・・・
ってピントがピンと合ってませんがな・・・・(-_-;)
濃厚な味だ!
その代わりといっちゃナンだが,融けやすいのである。シャツやズボンにポタポタと垂れてしまう。
よ~くみると,ベンチの回りのタイルの上には白い点々がそこかしこに。みんなこぼしたんだろうな(笑)。
高速を降り,峠をひとつ越えて到着。
「うわぁおぅ!」
水面に波紋がおきなきゃ,鯉が宙に浮いて見えるような透明度だ。
近くを流れている板取川も透明度が高いので,河原に降りてみる。
来た道を戻る時に見かけた茶屋で,遅い昼食としよう。
この店の川魚料理は,いけすに泳いでいるのをさばくので,時間がかかるという。
板取川に面したカウンターテーブルでいただく。
天然鮎の塩焼き。
さすが天然もの!
身が・・・・・・と言いたいところだが,小生にとって旨かったのはワタである。(そこかいっ!)
鮎の内臓本来の苦みがたまらん!
それに,骨がしっかりしてるわ。固くて歯ごたえがある。
帰りがけ,鍾乳洞の看板を見かけたので立ち寄る。
トロッコに乗って・・・・2分ほどなんだけどね(笑)。
入口へ。
中は肌寒いぐらいである。しばし御台所様と地底探検の旅。
帰路は東海北陸自動車道を北上する。
下り坂の高速道路。しかも一車線なんで遅い大型車で詰まったりするとトロトロと走ることにる。
けっか,驚異の高燃費! 助手席の御台所様撮影。
惜しい! 逃したパーフェクト!
一本だけ20㎞/Lをきっちゃったよ。
モネの池,今度は睡蓮の花が咲いてる時に行きたいものである。
プチドライブ
アルミテープ貼り直し。 
午後から休暇を取って、炎天下で作業(笑)。
鐘炎のバンパーにはアルミテープが貼ってあった。だが、先冬の大雪で傷だらけになったうえに、ぶつけて自らトドメをさしてしまった。
そんで春になってからバンパー交換ということになったので、今日は裏側に再びアルミテープを貼ってやろうというのである。
作業は前回と一緒なので割愛(笑)。
ついでに、Cobasのグリップエンドも装着。
汗がダラダラ・・・・軽い脱水症状に陥った(笑)。それほどまでしてもイジリたいかって?
ハイ。我慢できませんわ(笑)。
初車検
新車購入から早3年、初の車検である。

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