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2025年10月27日

ポジション微調整

　先日､久しぶりに峠をエッチラオッチラと登ったが（こっち参照）、微妙にポジションに違和感があった。ペダルを踏み込む反力で、サドル上の尻が後方にずり下がるのである。

心持ちサドルを前下がりにセッティング変更しておいた。

　「あぁ、こっちの方がイイ！」

　大殿筋（おケツの筋肉）の上部、腰で踏めるのである。

　思えば、以前はこんな感覚でペダリングしてたような気がする。サドル交換した時（こっち参照）、同じポジションになるように取り付けたつもりだったんだが…、パッドの厚さや体重が掛かったサドルのしなりで差が出たんだろう。

　ハイペースで巡行…ところが復路でペースダウン。

　道路わきの幟が強くはためく、強烈な向かい風。ハイペースはサドル・セッティング変更の効果だと思ってけど、その半分は追い風だったのね…という自転車あるある(笑)。

　ケイデンス208ｒｐｍというのは誤作動だな。おいらの脚はそんなに回りゃしねぇ。(-_-;)

　最高心拍数の計算式は、「220-年齢」だとか「207－（年齢×0.7）」だとか言われるが、小生の年齢から考えるとめいっぱいだったのか。

　そんなに追い込んだつもりはなかったんだがな。(-_-;)

Posted at 2025/10/27 05:34:18 | コメント(0) | トラックバック(0) | 自転車 | 日記

何シテル？ 11/02 19:01

　夏は自転車とバイク、冬はスノースクートと年中ハンドルを握っています。今回、人生最後の１台にロードスターＲＦを手に入れました。

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	ヤマハ R1-Z ８０年代のヤマハ車にあった「ミッドナイトスペシャル」をイメージしてカスタムしています。