いざという時、機能せず

ちょっと前のことなんですが、
MINIの日を目前に控えたころ、
我がシャチ号は、Dにて、
プチ入院しておりました。
プチ、と言っても、
過去最高となる2泊3日。
まぁ、症状の重さのせいでなく、
Dの定休日と大雪のせいで、
取りに行けなかっただけですけど。


その理由はというと、
基本的には、バッテリー上がりです。
で、非常用のブースターケーブルを使おうと思ったら、
コイツ自体の充電がされておらず、使えない……。
（震災以降、満充電を続けすぎたせいで調子悪いんです）

しかたなく、JAFにスタートさせてもらい、
Dに持ち込んだわけですが……。

しかし、いくらここのところ遠乗りもしていないで、
さらに寒い中10日ほど動かさなかったと言っても、
去年の10月にスタート容量83％だったバッテリーが、
そんなにすぐイカレるかなぁ？
もちろん、何かを付けっぱなしとかは一切ナシで。

すると、やはり……診断結果は、
バッテリーそのもの以外に原因があったのです。

↓
整備手帳

というわけで、その数日後に送られてきた、
セイフティーチェックの案内は、無視！