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  5. フェアレディＺ　ＶｅｒｓｉｏｎＳ　試乗してきました。　 [まさきshogo]
イイね！
   
2008年12月20日

フェアレディＺ　ＶｅｒｓｉｏｎＳ　試乗してきました。　

フェアレディＺ　ＶｅｒｓｉｏｎＳ　試乗してきました。　 今日、マイＤラーでフェアレディＺ　ＶｅｒｓｉｏｎＳ　に試乗してきました。

今月の７日に乗ったＺは７ＡＴ車でした。待望の６ＭＴのＶｅｒｓｉｏｎＳに乗れました。

担当さんの話では今日明日しか置いてないそうです。早速乗りに行ってきました。


このマニュアルミッションは「シンクロレブコントロール」という機能が付いてます。

つまり、ヒール&トゥをクルマがやってくれるのです。

こいつは凄い！

シフトダウン時クラッチをつなげると同時にドンピシャに回転をあわしてくれます。

一応、キャンセルスイッチが付いていてこの機能はオンオフできます。

そこは昔取った杵柄、オフにしてヒール&トゥやってみました。

アクセルペダルがオルガン式なのでヒール&トゥはコツがいりました。

っていうか、吊り下げ式のペダルのほうがやりやすいですね。

あえてオフにする必要はないです。



１９インチ装着ってこともあってこないだのＺよりは突上げ感は強かったです。

そこはスポーツカーのＺ！全然大丈夫！これがスポーツカーなのです。


ますますＺに惚れこみました。


フォトギャラにアップしました。


フェアレディＺ　Ｖｅｒｓｉｏｎ　Ｓ　






ブログ一覧 | 日記
Posted at 2008/12/20 23:31:01

   

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フェアレディＺ ＶｅｒｓｉｏｎＳ シンクロレブコントロール 素晴らしい
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この記事へのコメント

LonesomeCarboy
2008年12月20日 23:36
フォトギャラにあるサイドマーカーはCMだったか？も見てカッコイイと思ってました。
コレ、移植できたらバカ売れしそうですね。
実車を見たくなりました～(試乗は無理だな…
コメントへの返答
2008年12月21日 12:30
ＺのＣＭは見入ってしまいますね。

このご時世であのＣＭを流せる日産の意気込みが好きです。
山ちゃん一家
2008年12月20日 23:45
試乗したら、欲しくなっちゃいますねぇ(笑)

ずっとオートマ車ばかり乗ってるので、もうミッション車は無理かも…と思っていたのですが、Ｄ１にハマってからは、次に乗るのはミッション車♪ と密かに思っています(^3^)-☆
コメントへの返答
2008年12月21日 12:33
ミッション車面白いですよ。

クルマ乗り出して３台１０年弱ミッション車乗り回してました。
masa's
2008年12月21日 0:03
このＭＴに乗ると、自分が運転うまくなったと勘違いしますねｗ
コメントへの返答
2008年12月21日 12:35
そうそう！

んで、キャンセルしてヒール＆トゥするとギクシャクしてしまいました。
元店長
2008年12月21日 0:05
Ｚいいっすね～＾＾

１８の時にはじめて乗ったのがＺ３２でしたｗ

オルガンペダルは超乗りにくいですね！

昔、仕事でポルシェを乗ったとき怖かったです＞＜
コメントへの返答
2008年12月21日 20:23
Ｚ３２、今見ても古さを感じさせませんね。

初代部長
2008年12月21日 5:53
カッチョイー（≧▽≦）/

ホッスイーなぁ。

中古で１０年オチでもって安くなるから昔なら乗れたけど、今は中古でも値段落ちないですからね。

逆に高くなってるし・・・（泣）
コメントへの返答
2008年12月21日 20:56
Ｒ３４ＧＴ－Ｒは未だに高値で取引されてますよね。
ナイトウォーカー
2008年12月21日 17:41
「シンクロレブコントロール」って云うのですね。
僕は下手なので、羨ましいです（笑）
Z、年取ったらまた乗ってくださいね～！
コメントへの返答
2008年12月21日 20:57
そうですね！真剣考えてますよ！

   

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