裸の王達

Show Me Your Way J.Boy！





聖地巡礼レポを書き上げて「ON THE SNOW ２０１３～２０１４」総括ブログをアップする気力が失われたオレがこんばんは～

総括ブログを書き上げるまでは雪山シーズンが終わらないのでもう一度気を入れなおしますｖ


さてさて・・・・


今日のネタも聖地巡礼関連のネタですが、一旦、「浜田省吾」ネタは置いておきます。


今回の遠征は往復９７０ｋｍのヒトリドライブで、軽自動車での長距離運転は初めてでした。


心配してた疲労度も全くなく、モコの快適性を改めて実感しました。


高速道路だって、普通に流れについていけるし巡航の安定性はそこら辺のコンパクトカー以上です。


車中泊のことを考えれば、ｷｭｰﾌﾞよりモコのほうが遥かに快適ですしねｖ


そんな今回の遠征での燃費記録です。


往路の燃費は22.11 km/Lでした。

出発時満タンにして高速をひたすら西に走りました。

夜の高速、車中泊ポイントまでひたすら走りました。

100～120の間で巡航をくり返し、モコに乗って初めてﾘﾐｯﾀｰにも当ててみました（謎

欲望という名のクルマの、エゴという名の車輪を廻して、ガソリンを燃やして荒れ果てた聖地に向いましたｖ



そして復路。。。

燃費計測区間の９９％が高速道路でした。

80～100の間で巡航し、車線変更を極力せず流しました。

車線変更しない時は空気抵抗を減らすためにとある工夫もして巡航しました。

ガソリンを燃やして家族の待つ家へと７時間かけて帰りました♪


その結果、復路の燃費は。。。。。。





31.80 km/L
by R06A


最初、この数値を計算した時、もう一度ポケ電卓をたたきました。

それほど驚きの低燃費を記録しました。

ハイブリッド以上の燃費を記録して益々モコが気に入りました♪


復路の走りと、復路の驚異的な低燃費、流石はスズキ製モコですｗ

ディーラーの担当者さんが某メーカーのOEMより、スズキのOEMを勧めた訳がわかりましたｗｗ