皆さんこんばんわ！
北海道にしては、今日も結構暑かったですね！
さあ、今週末のレースですが、週間予報を見ると、お天気は曇り。
とりあえず雨はなさそうです。
倶知安の最高気温も夏日で２７℃！
でも、オイラとしては、真夏日大歓迎！！
前回のレースは、暑さが味方になったw
そう、今回も暑さを味方にしたいのだよ。
例年、
ＨＳＰを走るドライバーは、１０月の最終戦に自己ベストを叩き出す。
それは何故か？
一年間走って、セッティングを煮詰めてきているのもあるだろうけど、
やっぱり気候とタイヤがマッチすると言われているwww
春先は、涼しくてもまだまだホコリがコース上に多く、スリッピーな路面。
それに比べて、１０月のＨＳＰは、気温も涼しく、タイヤのグリップが持続する。
そんな中で、皆さん自己ベストを更新するのですよw
タイヤのグリップが持続する・・・。
レースにおいては、ものすごく重要なことですね！
ここに書いてありますが、本当ですか(笑)？
新品のタイヤを使用する前にこの商品の使用をお勧めします。
ガソリン等では完全にコーティングを取りきれず１００％の威力を発揮できません！！
この使用によりホットラップを完全に浸透させ、万遍なく行き渡らせる事が出来ます。
タイヤの表面についているコーティング（モールドリリースワックス）等をタイヤトリートメントで完全に拭き取って下さい。
この作業により、
０．０５秒程度の違いが出ます。
使用中のタイヤ又は中古タイヤに塗布する際も、表面をトリートメントすることでにより新品同様の効果が得られます。
使用に際して
６回程塗り重ねして下さい。この量（８５５ｍl）で約８本分使用できます。
０．０５秒って・・・(笑)。
しかも、
６回も塗り重ねるのwww？
ただの灯油のような溶剤にしか見えないけど・・・。
これで、４０００円位する・・・(汗)。
ただ、トリートメントしてあげたら、タイヤの新品表面のつるつるしたワックスがなくなって、
もう、高級なゴム質の様な・・・、如何にもレーシングタイヤのようなゴム表面になりましたわ～！
（オイラ、騙されやすいwww？）
そして、
こちらは、もっと面白いことが書いてある(笑)。
例えば日曜日にレースが有る場合、ペイントローラー等で、最初の３回塗りを木曜日に塗布して下さい。
その次３回塗りの同じことを金曜日に行ってください。
各、重ね塗り工程は十分に乾いてから行ってください。乾ききらない内に絶対に次を塗り重ねしないで下さい。
ホットラップの塗布を終えてからそのタイヤを使用するまでに、後２日間寝かせることにより、表面の分子構成を落ち着かせ、より高い効果が得られます。
コーナー速度が５～８km/h向上します。
又、ダートでの使用は４～５回重ね塗りの方が効果が高くなります。
ホットラップにより、
タイヤ温度が約１８～２２℃低くなる為、
ホットスポットやブリスターが出来難く、
タイヤ自体の寿命も長くなります。
又、熱ダレ防止にもつながり、レースでの
タイヤの持ちも良くなります。
コーナーで５～８km/hも速度が上がっちゃうの(笑)？
タイヤの温度が、１８～２２℃も低くなるなら、夏場にして、秋のタイヤコンディションを保てるかしらwww？
タイヤ柔軟剤にして、温度が上がらないって、どういうことだ(笑)？
なにやら、
２５ラップスプリント用、
５０ラップ中距離レース用、
１００ラップ耐久レース用があるらしい。
ほんとは、まず生のＡ０５０の本領を確認してから使用したかったんだけど・・・。
まあ、
騙されたと思って・・・。
騙されるかもwww？
ＨＳＰはタイヤにきついから、５０ラップ用を選択www
これで、なんと１６,０００円って・・・・(滝汗)。
ただの溶剤薄めただけしか見えないけど。
原価の１００倍くらいで売ってるんじゃ・・・。
たぶん騙されるでしょう(笑)。
でも、効果があるなら・・・、
２５周のレース、最後までタイヤ持つなら、
どうぞ熱くなれ！
いや、
どんどん、暑くなれ！
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Posted at
2010/07/01 21:00:05
