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2019年10月19日 イイね!

2019ジャパンカップサイクルロードレースチャレンジレース

雨天のためDNSとしました。

1年間、これに向けて自分なりにトレーニングしてきましたが、天気にだけは勝てません。
「雨でも走ればいいじゃん」という意見もありますが、やはり雨の中を走る(特に古賀志の下り)というリスクは取れませんでした。
しかし、3回中2回が雨ってなかなか雨天率高い。

来年については現時点では白紙です。
出るかもしれないし、出ないかもしれないし。
まずは今年のトレーニングの反省をして、来年の募集時期に走りたい気持ちがあったら出ようかな、という感じです。

今年はローラートレーニングを中心にしてきましたが、その分、週末に疲労が蓄積し、土日に全く実走に行けませんでした。
やはり自転車って実走してなんぼだと思うんですよね。
道路の上とローラーの上ではやはり負荷も感じ方も違う。

それと、今年はトレーニング中心だったせいか、自転車に乗ることがどちらかというと「つらい」とか「しんどい」という気持ちの方が大きくなってしまいました。
せっかくの趣味なんだから、楽しく乗りたい。
なので、来年に向けては趣味とのしての自転車を楽しみつつ、レースに出てみようかなという気持ちが盛り上がってきたら出ようかな、と今は考えています。

ま、でもzwiftは回数は減るかもしれませんが、今後も続けていきます。
この年になるとさぼるとすぐ体力が落ちるので、キープし続けるにはある程度のトレーニングは必要です。
向上のためのトレーニングではなく、維持のためのトレーニングという感じかな。

長くなりましたが、今後はもっと気楽に自転車と付き合っていこうと思います。
Posted at 2019/10/22 23:45:08 | コメント(0) | S-Works Venge ViAS(2016) | 日記
2019年05月04日 イイね!

ミノウラ バイクタワー20D

ミノウラ バイクタワー20Dロードバイク置き場を整理すべく、ミノウラのバイクタワー20Dを導入しました。
今まではローラーをやっている部屋に置いていたVENGEをこちらの上段に。
これでローラー部屋がちょっと広く使えるようになりました。

VENGEはこのままだとブラブラするので、100円ショップで買ったマジックテープで固定しています。

下段には通勤快速を。
帰ってからスタンドに固定する手間が省けるようになりました。

ただ、我が家の玄関はちょっと狭いのでやや圧迫感があります。
Posted at 2019/05/04 21:43:08 | コメント(0) | S-Works Venge ViAS(2016) | 日記
2018年10月20日 イイね!

2018ジャパンカップサイクルロードレースチャレンジレース

森林公園ジャパンカップコース×2 20.6km






今年の目標のひとつである、ジャパンカップサイクルロードレースチャレンジレースに参加してきました。
昨年は雨でDNSとしましたが、今年は天気にも恵まれました。

まずは駐車場確保のため5:30に起床し、6:00に自宅を出発。
6:30には会場に一番近い駐車場に到着し、無事駐車場所を確保。
とりあえず、朝飯を食べたり、仮眠をしながらダラダラと。

受付時間になり、受付を済ませたらゼッケンプレートやセンサーの取り付け等自転車の準備。
その後着替えて、スタート地点へ向かいました。
ちなみにウエアは迷いましたが、そこそこ暖かかったので半袖で。

スタート地点でセンサーチェック後、ウォームアップのための少し走ろうと思ったのですが、コースはクローズ。
よく考えればわかるのですが、すでにオープニングフリーランが始まっていたから当然ですよね。
なので、駐車場方向に戻って、裏道でウォームアップ。
時折もがいて心拍数を少しずつ上げていきました。
予定よりも短いウオームアップでしたが、集合時間が迫っていたので、スタート地点へ。
すでに多くの参加者が並んでおり、ほぼ最後尾。
ただこれは想定済みで、おそらく前に並んでもトップ集団にはついて行けないので、最後尾当たりから様子を見ながら行こうと決めてました。

予定通り9:50にスタート。
みんな最初から飛ばしていきましたが、これに無理して付いていくと間違いなく体力が持たないので、無理せず。
ほぼ最後尾でしたが、1回目の古賀志山入口で前から落ちてきた人を少しずつ追い越していきました。
ギアを全部使い切らないで1本目を乗り切れたのはちょっとびっくり。
ただこの時点ですでにトップから1分50秒遅れ。

下りはきれいに清掃されており、かつ今日は上ってくる人もいないので、練習よりも攻めて下れました。
いや、これは本当に気持ちよかったですね。
下りきった後は終始1人旅で、森林公園入口へ。
この坂もなんとかアウターのまま上りきれました。
ちなみに、ここまでですでに2組めの先頭グループに抜かれまくってます・・・(^ ^:)

さて、スタート地点に戻り無事1周目を終え2周目へ。
正確なタイムはわかりませんが、練習よりもいいタイムが出ていることだけはわかりました。

2回目の古賀志山でも前から落ちてくる人を抜きつつ上がっていきましたが、1回目ほど力は出ず、2回目はギアを使い切りました。ここでトップから7分遅れ。
なんとか上りきって、また下りへ。快調に飛ばしながら下ります。

2回目の森林公園入口の坂も無事クリアしたところで、後ろからきた2組の見ず知らずの人から「一緒に前を追いましょう」と声がかかり、遠慮なくのせてもらいました。
萩の道入口付近まで引いてもらい、前の人が近づいたところでお礼をいい、前の人を無事にパス。

あとはゴールまでひたすら無心に漕ぎ続け、最後はダンシングでもがいてゴールイン。
無事、足きりにならずゴールしました。
結果はなんとか2桁順位というものでしたが、とりあえず落車や怪我なく完走し、足切りにならずきちんと結果を残せたので満足しています。

帰宅後、サイコンのデータを見ましたが、軒並みで自己ベストを更新できてました。
交通規制で対向車等の心配がなく思い切って走れたというのもあると思いますが、古賀志山の上り区間も自己ベストを更新できていたのはうれしい限りです。

来年はもう少しいい成績が残せるよう頑張ってトレーニングしていきたいと思います。
今年はほぼ1人旅の単独走だったので、来年はどこかの集団について行けるくらいになれるといいかな。
Posted at 2018/10/22 00:20:33 | コメント(0) | S-Works Venge ViAS(2016) | 日記
2018年10月14日 イイね!

今日の朝練

自宅~森林公園(ジャパンカップコース×2) 全行程53.4km

来週のジャパンカップを前に、実査を兼ねて実走へ。
ここのところzwiftばかりだったので、久しぶりの実走。
やはりローラーと実走は違いますね。(当然)
朝は少し肌寒い感じでしたが、走っているうちに暖かくなってきました。
長袖を着てきたのですが、半袖でもいけたかも・・・

本番同様、森林公園駐車場スタートで、ノンストップ2周。
タイムは以前と大して変わらずですが、これで本番は大丈夫なんだろうか、とちょっと心配。
古賀志の下りはまだきれいになっておらず、枯木、枯草、苔だらけだってので、だいぶ抑えて下ったとはいえ、本番では驚くほどタイムアップするとは思えず・・・

頑張るべきところと頑張りすぎないところをきちんと判断しないと、無駄に頑張っても体力を消耗するだけ。
本番はその辺を意識していこうと思います。
Posted at 2018/10/14 17:56:41 | コメント(0) | S-Works Venge ViAS(2016) | 日記
2018年06月02日 イイね!

今日の朝練

自宅~森林公園(ジャパンカップコース 鶴CC×2、古賀志山×1) 全行程51km

久しぶりに早起きして朝練へ。
ジャパンカップコースを走るのも久しぶりです。

トレーニングの成果が出たのか、鶴CCは自己ベスト更新。
古賀志山も自己ベストとほぼ同じくらいのタイムでした。

トレーニングの成果はタイムだけではなくて、持久力にも表れているようで、鶴CCの2本目もほとんどタイムが落ちず、自己ベストと同じくらいで登れました。

トレーニングをやめてしまうとアッという間に落ちてしまうので、定期的に続けておかなければ・・・
そろそろジャパンカップチャレンジレースと同じコースでの練習も始めないとな。
Posted at 2018/06/10 16:57:25 | コメント(0) | S-Works Venge ViAS(2016) | 日記

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「@あひりん そして、初クラッシュの場所でもあります。(^_^;)」
何シテル?   11/27 22:43
ウー!ログじゃないよ、「を」ろぐだよ。 なぜ「を」なのかって? みんながオレのことをそう呼ぶからさ・・・・
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