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R1250GSが納車となっていましたが、実はまだ乗っておらず。
今日、やっと初乗りに行ってきました。

特に目的地は決めていなかったのですが、とりあえず北上し、今市ICから日光道へ。
終点の清滝ICまで行き、その後は足尾方面へ。
草木ダムでトイレ休憩とお土産(名物のよもぎまんじゅう)を買った後は、そのまま桐生方面へ。
ちょっと時間がなかったので、丸美屋のレトロ自販機には寄らず。
桐生市内を抜けて、太田桐生ICから北関東道で自宅に戻ってきました。
総走行距離は170km。半日にしてはそこそこ乗ったかな。
まだ慣れないバイクなので、ちょっと体に力が入ってしまいます。

で、R1250GSの第一印象ですが、

　〇1250ccという排気量の割には低速がない。(最初、2速発進してるのかと思いました)
　〇重心が低いせいか、コーナリング性能が素晴らしい。腕が上がったのかと錯覚するくらい。ワインディングが楽しい。
　〇止まると重いが、走り出すと重さは感じない。
　〇シフトアシストProは楽ちん。ただ、まだちょっとシフトが硬い。(特にダウン)
　〇テレレバーは初めてでしたが、特に違和感は感じず。
　〇サスは非常に乗り心地がよかった。

ということで、総じて好印象でした。

まぁ、いろいろ書きましたが、今はまずバイクに慣れることが第一なので、寒くはなりますが、時間を見つけてちょこちょこ乗ってみたいと思います。

BMW R1250GS 456 Style HPが納車されました。
登録は10/29です。

まさか自分がGS乗りになるとは思っていませんでした。
年を取ると好みも変わるのでしょうか。
若い頃は、BMWの水平対向エンジンなんて・・・と全くといっていいほど興味も無く、乗ってみたいなんて思ったこともありませんでした。

ひとつの切っ掛けはやはり前車のS1000RR。
S1000RRでBMWのバイクに興味を持ち、走行距離は短いものの、長い間乗ってみてBMWバイクの作りに関心しました。

そして、ダメ押しは北海道ツーリング。
北海道で同宿となった2人の方がGS乗りで、いろいろとお話を聞き興味は増す一方。特に、お一方は親切にも跨がらせてくれました。
これで「次のバイクは絶対にGS!」となったわけです。

にしても、買い換えは後2～3年先かなぁ、と思っていましたが、かみさんがバイクの免許を取り、新しくバイクを買う話になり、

「じゃあ、俺も買う！！」

と冗談半分で言ったら、なんとあっさりと通過してしまったので、急転直下の買い換えと相成ったわけです。

いままで所有したバイクとは全く毛色の違うバイクなので、いろいろと楽しみです。

来年はGSとVストの2台で北海道ツーリングに行くぞ!!

車体が来ていないのに、いろいろと届いちゃってます。

まずはイタリアからこんなものが・・・
アクラポビッチ!!


Amazonからはタンクパッド


ディーラーでは入荷時期未定と言われた純正ヘッドライトガードも在庫があるところ探し・・・


寒くならないうちに乗り出せればいいのですが・・・