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今回の北海道ツーリングは全体的に天気に恵まれました。
カッパを着たのは北海道入りした日の半日と2日目の朝くらいでした。
昨年行けなかったところにもリベンジできたし、行ったことがない場所にも結構いけました。
特に、道北は1日かけて細かく回ることができ、道北の良さを堪能できました。
それにキャンプも何度かでき、なかなか上出来だったと思います。

かみさんもかなり運転に慣れてきたせいか、以前よりも距離を走ることができるようになったし、運転中も少し余裕ができ、昨年よりは北海道を楽しめたのではないかと思います。
走行距離も昨年に比べてだいぶ伸びました。

走行軌跡を見ると道内でもまだまだ行ったことない場所がいっぱいあります。
特に道東はじっくりと回りたいと思っており、これは来年の宿題かな。

とにかく、無事故無違反無転倒で、無事に帰宅できたことが何よりです。

総走行距離:2,794km
ガソリン使用量
R1250GS:101.62L
V-Strom250:71.85L　

おはようございます。
フェリーは特に大きな揺れもなく、快適に眠れました。
朝食開始のアナウンスがあったので、早速1人でレストランへ。
(かみさんは朝食を食べないというので・・・)
バイキングなので、朝からしっかりといただきました。




その後は部屋に戻って二度寝したり、風呂に入りに行ったりして、入港までゆっくりと過ごしました。

少しずつ陸地が見えてきて、いよいよ大洗港に入港。

少しずつ現実に引き戻されます。

下船開始のアナウンスがあったので、荷物をまとめてバイクのところへ。
相変わらず商船三井フェリーはここで結構な時間待たされます。
トラック等が下船し、やっとオートバイの下船です。

さんふらわあふらの、お世話になりました。
またいつかお世話になるかも。

ここからは淡々と北関東道を走り、無事に帰宅。
荷物を片付け、バイクを所定の位置にしまい、たまった洗濯をして一段落。
今回も無事故無違反で北海道ツーリングを終えることができました。
2台とも良い感じに汚れました。

後日、きちんと洗ってあげようと思います。

走行距離:85km

いよいよ道内最終日。
なんだかあっという間にです。
フェリーの乗船時間まで無駄にせず楽しみます。

ゲストハウスまさごを後にし、まずは日高本線浦河駅跡へ。

駅名板こそ外されているものの、駅のたたずまいはきちんと残っています。

跨線橋にもうっすらと「浦河」の文字。


浦河駅を見たあとは少し南下し、天満街道を走ります。
天満街道はかみさんと初めて北海道ツーリングに来たときに走った道ですが、交通量も少なく、日高山脈を突き抜ける気持ちの良い道で、北海道でもお気に入りの道のひとつ。
本当は全線走破したいところですが、時間の関係で途中の翠明橋公園まで走ります。

最初は馬を横目に、途中からは日高山脈の険しい山々を見ながら気持ちの良いワインディングを走ります。
翠明橋公園まで走り休憩。

せっかくなので湧き水を汲んでいきます。
ちょっと飲んでみましたが冷たくておいしい水です。

名残惜しみながらUターンし、来た道を戻ります。
国道235号でさっき訪問した浦河駅を横目に苫小牧方面へ進みます。
途中、もうひとつ気になっていた日高本線の大狩部駅跡を訪問。
こちらのも駅名板は外されていましたが、往年の駅舎はまだ残っていました。

何度見ても海が近い駅。
一度でいいから日高本線鵡川駅より先にも乗ってみたかったのですが、その願いは叶いませんでした。

大狩部駅跡を後にし再び苫小牧方面へ走り出します。
今年も途中にあるいずみ食堂に寄ることに。
ここのそば食べずに北海道を離れるわけには行きません。
待ち客がいましたが、回転は良くすぐに入店。
自分はいつものたこかき揚げ天そば。


かみさんはごぼう天そば。


そして、たこ飯をシェアしていただきました。


相変わらずの無骨なそばの麺に、だしの効いたつゆ、最高でした!

このままフェリーターミナルに行ってもいいのですが、もう少し時間がありそうなので走ることに。
昨年、雨により途中で引き返した支笏湖に行ってみることにします。
支笏湖は、湖畔のすぐ近くに道路がありも思っていた以上にいいところでした。


途中のパーキングでパチリ。

支笏湖からは恵庭方面に抜け、恵庭ICから道央道で苫小牧中央IC、そして苫小牧フェリーターミナルに向かいます。
いよいよ北海道ツーリング終焉の時です。
帰りのフェリーは商船三井フェリーさんふらわあふらの。


乗船後はさっさと風呂に入って汗を流し、夕食を食べにレストランへ。
サッポロクラシック生を飲みながら、北海道に別れを告げます。


レストランで生を2杯飲んだのですが、部屋に戻ってからも少しチビチビやりながら1人で旅の余韻に浸っていました。
(かみさんは船に弱いので早々に寝てしまいました)

走行距離:298km

残り日数もいよいよ少なくなってきました。
ペンションBiraoではもちろんぐっすりと休むことができました。
出発前に歩いて近くにある湧き水「釧路川　摩周の湧き水」を汲みに。

宿を出発し、まずは釧路湿原へ。
昨年、細岡展望台に行ったので、今年は釧路市湿原展望台へ。


入場料480円×2を払って建物の上の展望台に上がり、釧路湿原を一望します。

ん～、個人的には細岡展望台の方がいいかなぁ・・・

せっかくなので、靴を履き替えて遊歩道を歩くこととします。
森の中を歩くと展望台に。

ここの方が釧路湿原らしい眺望でした。

その後は森の中を歩くだけの感じ。
最後はこんな登りもあり、かみさんはヘトヘト。

まぁ、これも思い出です。

釧路湿原を後にし、国道38号へ。
途中、道の駅しらぬか恋問で休憩。
なんとも道の駅らしからぬ建物が目立ちます。
ちょっと早めですが、ここでお昼に。
釧路のB級グルメ「スパカツ」をいただきました。

見てのとおり、スパゲティミートソースにとんかつが入っているだけで、味も予想出来そうですが、これが予想以上においしかった!!
しかも、ボリューム満点で自分はなんとか完食しましたが、かなりきつかったです。
機会があればまた食べたいですね。

昼食後は、白糠町で給油した後、道東を離れ日高方面へ。
国道38号から道道1038号に入り、海沿いを走ります。
この道道1038号は本当に海の間際を走るとてもいい道でした。
あまりにも海が近いので、海が荒れているときはちょっと怖いかも・・・

道道1038号から国道336号に入り、大樹町、広尾町を経由して襟裳岬方面へ。
広尾町市街を抜けたところにあるフンベの滝で休憩。
地下水が湧き出して流れ出ている珍しい滝とのこと。

マイナスイオンが気持ちいい。

そして、フンベの滝の反対側はこの青い空と海。


休憩後は黄金道路を走り、襟裳岬へと急ぎます。
途中のえりも黄金トンネルは北海道内最長のトンネルとのこと。
トンネル内はヒンヤリとしていて、寒いくらいでした。

そして、無事に襟裳岬に到着。

風が強いとか、霧がすごいとか聞いてましたが、この日はそんなこともなく、とても穏やかな天気でした。

せっかくなので靴を履き替えて、襟裳岬突端まで歩きます。

(この写真に写っているのが襟裳岬突端です)

突端まで歩いていたら、少しずつ霧が出てきました。
霧の襟裳岬も幻想的な感じ。


襟裳岬を後にして、今日の宿泊地である浦河町に向かいます。
途中、日高本線の終着駅であった様似駅に立ち寄り。

まだきちんと線路も残っていますが、もう列車が来ないと思うとちょっともの悲しい感じ。
日高本線グッズを少しだけ買いました。

今日の宿泊地は浦河町のゲストハウスまさご。
ここは銭湯とゲストハウスが併設されているところ。
浦河町にふるさと納税し、その返礼品として宿泊券をいただきました。

(写真は翌朝撮ったものです)

チェックイン後は浦河町を少し散策。
日高本線の廃線跡をチェックしながら、夕飯の買い物をして宿へ。
銭湯に浸かって今日の疲れを流して就寝。
今日もよく走りました。

走行距離:296km

昨夜もよく眠れ、すっきりとした朝を迎えました。
天気は快晴という感じではありませんが、雨が降っていないだけ良しとしましょう。

テント類を片付け、バイクに荷物を積んでいるとどこかで見たとこのある方が。
Twitterでフォローしているさすライダーさん(@SasuRider0420)さんでした。
北海道ツーリングに当たってはさすライダーさんが執筆した数々の記事を参考にさせていただきました。
昨日からなんとなく近くを走ってるなぁと思ったのですが、まさか同じキャンプ場に泊まっているとは知らず。
ちょっとだけ声をかけさせていただきました。

さて、上士幌町航空公園キャンプ場を出発。


まずはキャンプ場からほど近いナイタイ高原牧場へ。



頂上からの眺めも良いのですが、頂上に行くまでの道がとにかく最高に気持ちいい!!

せっかくなので、ナイタイテラスが開店するのを待ち、うしソフトクリームをいただきました。


ナイタイ高原を後にし、足寄町方面へ。
昨年も休憩した道の駅あしょろで休憩。


そういえば、道の駅の目の前に行列が出来るパン屋さんがあったことを思い出し、そこで昼食用にパンを買うことに。
道の駅の目の前にある高橋菓子店です。

本当は甘納豆食パンが欲しかったのですが、焼き上がりが14時ということで断念し、本食と惣菜パンを仕入れました。

無事昼食を仕入れたので、足寄町から陸別町、訓子府町、北見市を経由して、今日のメインである美幌峠へ。
ここも昨年チャレンジしたのですが、雨で何も見えず。
今年はなんとかいい景色が見れそう。
美幌峠に向かう白樺並木がある道も走っていて気持ちいいんですよね。
ということで、無事美幌峠に到着。


到着後、ちょっと雨がパラついてきたので、景色を眺めるのは後回しにし、昼食を。
足寄町の高橋菓子店で仕入れた本食と道の駅で買ったあげいもを。

豪快にちぎって食べました。


あげいもも想像していた以上にうまかった!!
個人的にこういうの好きなので。

さて、お腹も満たし、天気も回復してきたので美幌峠からの景色を眺めることにします。






昨年は雨で全く見れなかったこの景色を見ることが出来ました。
止まってみる景色もいいのですが、美幌峠から屈斜路湖方面に下っていく道から見える景色もなかなか素晴らしかったです。
ここもいずれ再訪したいですね。

さて、もう少し屈斜路湖の風景を堪能すべく、今度は津別峠へ。


津別峠から見る屈斜路湖もまた格別でした。


上ってきた道を戻り、屈斜路湖沿いに走って硫黄山へ。

駐車料金が200円かかりますが、摩周湖の駐車料金とセットですので、両方行くなら決して高くないかと。

近づいても大丈夫か?というくらいモクモクしています。


ここまで近づけますので、なかなか見応えがありました。


せっかくなのでレストハウスで硫黄山の温泉で茹でた温泉卵をいただいてから出発。摩周湖へ向かいます。
摩周湖へ向かうワインディングが気持ちよく、荷物を積んでいることを忘れて走ってしまいました。


摩周湖と言えば霧ですが、まったく霧もなくきれいな湖面を見せてくれました。


今日の宿泊地である弟子屈町は摩周湖からほど近いのですが、遠回りして神の子池へ寄り道。寄り道というには結構距離がありました。
ダートを恐る恐る走って神の子池に到着。
時間が遅かったので、神の子池は自分たち以外は誰もおらず。


誰もいないのでゆっくり見れるかと思いきや、ちょっと熊が出そうな雰囲気にびびってしまい、あまり落ち着いてみれず。
でも、この神秘的な色は堪能できました。




いい加減時間も遅いので今後こそ今日の宿泊地に向かいます。
が、通り道に裏摩周展望台入口があったので、寄り道。
まぁ、こっちは駐車料金がかかりませんが、工事中ということもあり、結構木も邪魔であまり摩周湖がよく見えませんでした。

ということでやっと宿に向かいます。
今日は弟子屈町のペンションBiraoで宿泊。
ここは昨年も泊まり、おかみさんに大変よくしていただいた宿です。
おかみさんにそんな話をしたら「そういえばそんなことありましたねぇ」と覚えていてくれました。

ライディングウェアを脱ぎ、身軽になって夕食へ。
くまうし弟子屈本店へ向かいました。
自分は豚丼ミックスを。


かみさんは豚丼とミニ野菜天そばのセット。


帰りに地元スーパーをすこし冷やかして宿へ戻りました。
宿に戻ったら、貸切露天風呂で温泉を堪能。
今年は蚊もおらずゆっくりと温泉を堪能できました。
ぬるめの温泉なのでゆっくりと長時間入っていられます。

近くのコインランドリーで溜まった洗濯をしてから就寝。
今日は走行距離としてはそんなに長くありませんでしたが、いろいろ立ち寄り充実した1日でした。

走行距離:367km