をのブログ一覧

JR西日本、お前もか・・・

豪華寝台列車の代名詞のひとつであるトワイライトエクスプレスが平成27年春で廃止だそうです。
ここのところの夜行列車廃止の動向を見れば、いつかはやってくるだろうとは思っていましたが、今でもチケットが取りにくいトワイライトエクスプレス、カシオペアあたりはもしかしたら残すかも・・・と思ってましたが、考えが甘かったようです。

トワイライトエクスプレスは、大阪発着ということで、関東地方からはなかなか乗りにくい列車ではありますが、いつかは乗ってみたい列車の一つです。
廃止までもう少し時間がありますので、なんとかチケット争奪戦に勝利して乗っておきたいと思います。

JR東日本が北斗星、カシオペアの運行終了を発表するのも時間の問題かもしれません。

おそらく北海道新幹線の開通が廃止要因のひとつだと思います。
ですので、仕方のない面もあるでしょう。

新幹線、確かに速くて便利なんだけど、乗っててひとつも楽しくないんだよなぁ・・・

先日、寝台特急あけぼの廃止についてのエントリーを書きましたが、その直後にこの記事。

あけぼのだけでなく、北斗星、カシオペア、トワイライトまで廃止とは・・・・
JRはブルートレインの灯を本気で消しに行くようです。

残るのはサンライズだけか・・・
でもサンライズはちょっと毛色が違いますしね。

夜景をみながらのんびりと旅行することは将来的には不可能ということでしょう。
とにかく残念でなりません。

またまたブルートレインが消えることとなりました。
いよいよブルートレイン絶滅が現実味を帯びてきましたね。

残るのは北斗星、カシオペア、トワイライト、サンライズだけかな。
もはや北斗星以外はブルートレインとは呼べない列車ばかり。
北斗星も車両の古さを考えればいつなくなってもおかしくないかもしれません。

流れる夜景を眺めながらベッドでチビチビと、ということができなくなるのも時間の問題です。

「あけぼの」は今年の1月に乗りましたが、もう1度乗っておきたいですね。
シングルデラックスは快適で最高でした。

ニュースでも結構報道されていましたが、東海道新幹線の300系が引退となりました。
300系といえば、初代「のぞみ」ですが、これには本当にお世話になりました。
というか、これなしではたびたびの週末帰省はなしえなかったと言っても過言ではありません。

300系の窓からライトアップされた東京タワーが見えると「あ～、帰ってきたな」と思い、逆に京都タワーが見えると「もう後戻りできないな」と何度も思ったものでした。

基本的に新幹線=移動手段としか思っていないので特に思い入れはないのですが、300系だけは利用頻度が高かったこともあり、いろんな思い出が蘇ります。

JR西日本のHPに寝台特急日本海等の最終列車の発売状況が掲載されてました。

いやはや、下り日本海は15秒で売り切れ、上りに至っては10秒で売り切れたそうで・・・
まさに瞬殺ですな・・・

これ、まともにみどりの窓口に並んで買えた人いたんかなぁ。