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以前から買おう買おうと思っていたJR貨物時刻表を買ってきました。
元々は貨物列車の荷主用に作られたものですが、普通の時刻表と違ってなかなか面白いですね～

昔の時刻表には「荷物列車」の時刻も記載されていたのですが、既に荷物列車自体が存在しなくなってしまいました。

鉄道ジャーナル誌で連載されていた列車追跡。
旅客列車だけでなく、貨物列車も追跡取材し、なかなか面白いなぁと感じながら読んでいた時期がありました。

で、ふとまた読みたくなり、某オクで全巻セットを入手しました。
すでに第1巻は完売していたため、すこしあきらめていましたが、ちょうどオークションに全巻セットが出品されていたので、迷わず落札しました。

古き良き国鉄時代からJR化後まで網羅されており、写真を見ているだけでもいい、って感じです。
こうやって読み返してみると、国鉄時代って確かに効率もよくなくて、ちょっと無駄かなと思うような列車もありましたけど、バリエーションがあって、移動手段に様々な選択肢があって、それを客が懐具合で選んでいたという感じがします。

いまのJRは一民間企業ですから、効率性と経済性を追求するのは仕方ないのですが、「新幹線」と「それ以外」しかなくて、なんだかつまらないような気がするのは自分だけでしょうか?

そこそこ飲める方なので、お酒は好きな方ですが、どこで飲むのが一番好きかと聞かれれば、間違いなく列車の中と答えます。
市販の缶ビールと大したことないおつまみ。それでも列車の中で飲むお酒は格別です。
夜汽車で地元の駅弁をつまみに飲めれば最高！ですがね。
流れる景色を見ながら一杯、やめられません。

ということで、長野新幹線の中で早速やっちゃってます。
ん～、うまい！

高岡駅で氷見線に乗り換えて、終点の氷見へ向かいます。

兼六園での散策終了後、特急北越号で高岡まで移動します。