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SSバイクからR1250GSというアドベンチャーバイクに乗り換えましたが、やはりあのSSバイクの刺激的な乗り味が忘れられず・・・

そんなわけで・・・









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BMW S1000RR再び!!

というのは冗談で、これは自分のバイクではありません。
某レーサーから慣らしを依頼されたものです。
ちなみに、Mパッケージなので、カーボンホイールです。

乗ってみた感じですが、初代に比べると軽くなっていますし、エンジンもスムーズ(特に低回転)になってますね。
足つきは、初代の方が若干良かった感じです。

ということで、しばらくの間は自分がオーナーとなって走り回ります。

やっぱ、SSはカッコいいな～
お金と場所があれば、S1000RR売らないで手元に置いておきたいんだけどねぇ・・・

先日、教習所を卒業したうちのかみさんですが、免許センターに行き、無事に免許をもらうことができましたので、早速公道デビューしてきました。

とは言っても、まだ注文したバイクが届かないので、今回はレンタルバイク。
ホンダのCB250Rというバイクを1日借りて、出かけました。

最初はバイクに慣れるため、自宅周辺をぐるぐると周り、ある程度慣れてから公道に出ました。
お互いにインカムで通話ができるので、あれこれ指示しながらゆっくりとしたペースでしたが、順調に走れました。
途中、台風の影響で道が荒れていたり、雨に降られたりとデビューにしてはちょっと厳しいところもありましたが、約90kmほど走り、一通りの動作はちゃんとできていたので、公道デビューとしては上出来だったと思います。

途中のにしかた道の駅で昼食。
自分は辛にら練りラーメン。


かみさんは手打ちそばミニ天丼セット。


そばはまぁ普通でしたが、にら練りラーメンはなかなか美味でした。

さて、次は高速道路デビューかな。

ヘルメットといえば、だいたいSHOEI派とArai派に分かれると思いますが、自分は昔からSHOEI派です。
(今は、この2社以外にもいろんなメーカーのヘルメットがありますが・・・)

先日の北海道ツーリング中、シールドのピンロックシートを固定する部品が折れてしまいました。
ツーリング中はとりあえずピックロックシートなしで走ってましたが、やはり気になるので帰宅後直すことに。
こんな小さな部品あるのかなぁ、とSHOEIさんに問い合わせたところ、なんと部品を無料で送ってくれました。しかも、2セット分!
まさか無料でおくっていただけるとは思わなかったので、ちょっと驚きです。

取り付けは折れた部品を除去して、新しい部品を付けるだけ。
新しい部品を取り付けるのはちょっと硬かったのですが、無事修理が完了しました。

SHOEIさん、ありがとうございました。

先日のエビスサーキット東コース走行会のあと、気づいたらSPIDIのグローブがこんなことに・・・


ナックルガード部分がパッカリと外れてしまいました。
写真では片方しかありませんが、実際は両方ともこんなことに。
縫い目部分が劣化して、まるでミシン目を切り取ったように外れてしまったようです。

北海道ツーリングにもこのグローブを使う予定だったので、これは想定外。
そんなわけで、新しいグローブを急遽購入しました。
今回はツナギにあわせてHYODにしました。


HRG101DNL HYOD EVOLUTION D3O RACING GLOVES（Fast-Hide Limited）のFACTORY BLUEです。
限定販売のものだったようですが、どうしても青いグローブが欲しかったので、在庫が残っている店を探して購入しました。


試しにはめた程度ですが、とてもしなやかでいい感じです。
実走が楽しみです。

恒例のエビスサーキット東コース走行会に参加してきました。
この走行会は年に2回ほど開催されるのですが、人数も少なく、参加者も知っている方が多いので、非常に走りやすいです。
しかも、ほぼ1日走り放題なので、好きなときに走って、好きなときに休めます。

タイムは前回からは更新できませんでしたが、なんとか天気も持ち、1日楽しめました。
次回は秋にある予定なので、また参加したいと思います。

参加者の皆さん、お疲れ様でした。