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自宅～NMS～森林公園周辺　全行程約48km
(サイコンの電池が途中でなくなってしまい、RunKeeperも途中から設定したので、正確な距離は不明)

今週末のツールドひたちなかに向けて、出場選手4人で練習。
距離的にはさほど長くないが、ヒルクライム4本(森林公園×2、古賀志山×1、鶴CC×1)やったので、距離以上に疲労しました。

ヒルクライムやってみた感想は一言。

「ギアが足りないっ!!」

特に4本目の鶴CCはほんとに途中リタイア(途中で降りる)しそうでした。

アルテグラで11-28Tなんというカセットがあるので、これにすると少しは楽になるのかな?
いやいや、まずは脚を鍛えるのが先か・・・

ちなみに、長距離乗ると右膝の外側が痛み出します。
ビンディング等を含めてポジションを再調整する必要がありそうです。

先日出場しましたRUN&BIKE in MOTEGI2011の結果がオフィシャルホームページにUPされていました。
結果を見ずに帰ってきたので、どのくらいかなぁ～と気になってしました。

そしたら、思っていたよりもそこそこでびっくりな結果でした。
クラス別(4時間ロードチーム)は、半分より上の順位でしたし、4時間総合でも200位以内に入ってました。
もっと悪いかと思ってましたので、ちょっとうれしいですね。

しかし、上位の方々はどんな走りをすればあんなふうになるのでしょうか・・・?
平均40km/h以上をキープしながら1人で4時間走るなんて・・・
想像できません。

さて、これに気をよくしたわけではありませんが、次回はツールドひたちなかに出場することになりました。
今度はちゃんとフラットバークラスですので、SEEK R1で出ます。

ツインリンクもてぎで開催された「第1回 RUN and BIKE in MOTEGI ＆ 第8回 7時間エンデューロ 合同開催 powered by ウイダーinゼリー」に参加してきました。

クラスは4時間エンデューロロードオープンクラス。
当初は、4時間エンデューロクロスバイク・ミニクラスの予定だったのですが、本番数日前になんと申し込み間違いで、ロードオープンクラスということ知らされました。

ということで、当初はSEEK R1で参加すべくタイヤ交換等いろいろ整備してきましたが、クラスが変わったので、CAAD10で走ってきました。

我がチームは、自分やNMSしゃちょ～を含めた4人。
4時間をこの4人で走りました。
コースはツインリンクもてぎロードコース。
いつもは外側から写真を撮っているのですが、今回はコース上の人です。
ただ、いつもと違うのは、レース時は右回りですが、今回は左回りで行われたこと。
つまり、ダウンヒルストレートを上りきらないといけないのです!!

そんなわけで、最初は1人2スティント、1スティントにつき2周かなぁ、と思ってましたが、最終的には1人3スティント走りました。1スティント2周は変更なし。

ちなみに自分は、1スティント目と3スティント目は2周し、2スティント目はちょっと頑張って3周しました。

試走の段階では、ダウンヒルストレートを上るのに足を使いすぎてヘロヘロでしたが、ここで頑張りすぎてはいけないということに気づき、本番ではやや抑えめに。
ただ目標としていた、「上り坂では、どの周回でもフロントをインナーギアに落とさずに走るという」ことは達成できました。
ただ、あの程度のヒルクライムでヘロヘロになるようでは駄目ですね。
もっともっと鍛えないと駄目だなぁ、と実感しました。

さて結果ですが、最終結果を見ずに帰ってきたので、どうなっているかわかりませんが、3時間経過の時点では4時間エンデューロ総合で218位でした。

写真は、今回の参加マシンたち。
手前からFELT QX-70、cannondale CAAD10 3 ULTEGRA、Bianchi CAMALEONTE5、GIANT ESCAPE R3です。

参加されたみなさん、お疲れ様でした～!!

田川CR往復　全行程46.3km

森林公園までジャパンカップでも見に行こうかと思ったのですが、思い切り寝坊。
そんなわけで午後から軽く漕いできました。

往路はケイデンス90前後キープ、復路はちょっと疲れたので80前後キープで。
今日の田川CR、多数の自転車乗りとすれ違いました。
ジャパンカップからの帰りらしき人も・・・

田川CR～鬼怒川CR 全行程59.5km

休日のどちらかは自転車でトレーニングすることに。
今日は朝早くから盛大な花火で起こされてしまったので、そのまま起きて走ってきました。

田川CRから鬼怒川CRへ行く途中で迷ったものの、なんとか予定通り走れました。

田川CRは自分以外の自転車とすれ違うことはありませんでしたが、鬼怒川CRでは多数の自転車とすれ違いました。

次の休みもこのルートかな。
飽きたら別ルートを考えます。