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ラン：３５分(カーディオ)
ステアクライマー：３５分

行こうかどうしようか迷ってましたが、何とか朝起きれたのでスポーツクラブに行ってきました。
いつものメニューですが、いつもと違うのはランの後半10分の内容を少し変えました。
インターバルトレーニング的な要素を入れて、2分30秒ごとにスピードを上げ気味に走ってみました。
自転車でいうところの「もがき」を入れてみたわけです。
(2分30秒もがいたら、2分30秒いつもの速度で走る、という具合です。)

まぁまぁきつかったのですが、もうちょっと上げても大丈夫そうでした。
ちなみに、もがいた結果、最高心拍数は180。
この心拍数は、自転車で鶴CCを走ったときと同じです。

最大心拍数は概ね220-年齢らしいので、ほぼ計算通りですね。

だんだん暖かくなってきたので、汗の量も増えてきました。
でも外の風は冷たいときもあるので、風邪には気をつけなくては・・・

JRPAの写真展を見に、東京は六本木まで行ってきました。
モータースポーツ写真に特化した写真展ってなかなかないですから、わざわざこのために東京まで足を運んでみました。

前回のJRPA写真展に引き続き、今回もきちんと撮影データがファイルにまとめられていたので、撮影データと作品をあわせてゆっくりと見ることができました。

今回の写真で1番印象に残ったのは赤松孝CMの鈴鹿8耐での写真でした。
あ～、こんな風に光を読めたらなぁ、とつくづく思いました。
その写真の前でしばしジッと見入ってしまいました。
そして、瀬谷正弘CMの写真は相変わらずでシャキッとしていて、見ていて気持ちいい写真でした。

会場にはJRPA会長であり、CAPA流し撮りGPの審査員でもある小林稔CMの姿も見えました。
「なんで予選通過止まりなの?」と聞いてみたい気持ちもありましたが・・・・(^ ^;)

この写真展、決して規模は大きくない写真展ですが、各カメラマンのモータースポーツに対する思い入れみたいなものが写真を通して感じられました。
そして、間もなく始まるシーズンに向けて、自分のモチベーションを上げるいい機会となりました。
是非ともまた開催して欲しいです。

モータースポーツ撮影のシーズンインに向けて、キヤノンSCでセンサークリーニングをやってもらいました。
EOS5D Mark2とEOS7Dは有料(1050円)でしたが、なぜかEOS-1D Mark3は無料でした。
ついでにサボっていたファームウェアのアップデートもやっていただいたので、助かりました。
あとはシーズンインを待つのみです!!

スカッシュ：３０分

ショット練習は、ストレート、クロス、ボースト。
ラリーは、ストレート・クロス・ボーストの組み合わせ、ストレートラリー、1/2ラリー。

いつもと違ったのは、ショット練習の球速がいつもより速かったこと。
「あれ、なんか速い?」と思ったら、わざと速くしていると言ってました。

最後の1/2ラリーはそこそこ食い付けて、いいラリーができました。

そうそう、ウォームアップは心拍数上げ気味の方が後々つらくならないみたいです。

JR西日本のHPに寝台特急日本海等の最終列車の発売状況が掲載されてました。

いやはや、下り日本海は15秒で売り切れ、上りに至っては10秒で売り切れたそうで・・・
まさに瞬殺ですな・・・

これ、まともにみどりの窓口に並んで買えた人いたんかなぁ。