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スカッシュ：３０分

ショット練習は、ストレート、クロス。
ラリーは、ストレートラリー、3/4ラリー。
フィジカルトレーニングは、反復横跳び、空気いす。

久しぶりのクロスはめちゃくちゃで駄目ですね・・・
ストレートラリーもちょっと球速が速くなると、足が追いつきません。

今度の試合のドロー、出ました。
この前の試合がビギナーズラックと言われないように頑張ります!!

ラン：３５分
レッグプレス：３５分

ランは今日もあまりもがけず・・・
どうもランの能力が以前よりも落ちているような気が・・・

レッグプレスは淡々とこなす。
結構下半身に負荷がかかって、ちょっと心地いい感じの疲れです。

ちなみに、この前買ったユニクロのイージーエクササイズインナーを着用して運動してみましたが、なんか効き目は一応あるみたいです。

とにかく、これを着ていると普段以上に汗をかきます。
カロリー消費量アップインナーという宣伝文句はあながち嘘ではないのかな、と感じています。
ただ、そうなるとベースレイヤーとしては不適ですね。
トレーニング時ならいいでしょうけど、本番では逆効果になってしまう恐れがあります。

せっかく買ったので、しばらく使ってみます。

ファイトアタックビート：５０分

10月からの新プログラムになってから初めてのファイトアタックビート。
(先週は出られなかったので・・・)

新しいプログラムは比較的わかりやすい動きかな。
ただ、前のプログラムよりもハードな感じがします。

いい感じで汗をかきながら体を動かせました。

今更ですが、ユニクロの「イージーエクササイズインナー」を買いました。
ユニクロ・東レ・東京大学との共同研究に基づいて開発されたものらしいです。
以前から気にはなっていたのですが、先日、ユニクロのとある店舗にフラッと寄ったら、なんと790円に値下げされていたので、上下共に買ってみました。

早速、金曜日のスカッシュレッスン、土曜日のスポーツクラブでのトレーニング時に着用してみました。
効果の有無はすぐには判断できませんが、インナーとしては悪くないですね。
特に、上衣の方は締め付けはさほどきつくありませんが、姿勢がよくなりますね。
トレッドミルでのランニングでも、いつもよりも背筋が伸びて走れているようです。
(走りながらスポーツクラブの鏡で確認してみました)

着心地も悪くないので、普段使いのベースレイヤーとしても使えそうです。
普段はイージーエクササイズ、ここぞと言うときはSKINS、というような使い分けをしてもいいのでは。

この値段であれば、買っても損はないかと思いますが、どうも在庫処分のようですので、興味のある方はお早めに・・・

自分も、予備として追加購入してきました。
サイズは普段よりも1つ小さめが個人的にはおすすめです。
結構伸びますので。

もうかれこれ半年以上前のネタですが・・・・

実は通勤に使用している自転車を更新しました。
今回はGIANT FCR1です。
ただし、コンポーネントはシマノ105に換装してあります。(クランクを除く)

転倒以来SEEK R1の調子は今ひとつ、そろそろショップへ・・・と思っていたら突然のリアブレーキ不調。
ブレーキ回りの不調となると安心して乗っていられません。
既に3年も経過していることから、この際乗り換えることを決めました。
(SEEK R1は先頃、新しいオーナーの元へ引き取られました。きっと次のオーナーが素晴らしいメンテをした上で、大事にしてくれることでしょう)

じゃあ次は何にするか・・・と悩んだ結果がこのFCR1でした。
他のフラットバーロードとも悩んだのですが、ツールドひたちなかでみかけた、ディープホイールを付けたFCRを見て、「こんな自転車もあるのか!」と衝撃を受けたのがきっかけです。
(その時は、フラットバーとは言え、これは反則だろ・・・と思いましたが)

FCRには0と1があり、最初はFCR0にしようと思ってましたが、どうもカラーリングが気に入らない。
そんなわけで、カラーリングの気に入ったFCR1にし、コンポーネントを105に換装してもらいました。


そして、最大の特徴はこのエアロフレーム。


もともとTTバイクのフレームらしいですが、それをフラットバーで売り出すなんて、 GIANTもなかなかの変態です!?
まさに通勤快速にふさわしいのでは??

これもSEEK R1同様、雨の日も関係なく毎日使用しています。
今後も日々の通勤に活躍してくれることでしょう。
(ちなみに、ホイールはCAAD10から取り外したMAVICアクシウムを使用しています)