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スカッシュ：３０分

ショット練習は、ストレート、クロス、ストレートとクロスの組み合わせ。
ラリーは、ストレートラリー、1/2ラリー、3/4ラリー。
フィジカルトレーニングは、反復横跳びと空気いす。

今年初めてのスカッシュレッスン。
しかも、昨年は12/15が最後だったので、すごく久しぶり。

年末年始も風邪引きにより、1人打ちの練習も出来なかったので、ラケットを握ること自体が久しぶりでした。
でも、その割にはそんなに感覚を忘れておらず、そこそこは打てましたが、やっぱりクロスが下手くそですねぇ・・・
距離感がまったくバラバラです。

こればかりは練習あるのみですね。

ラン：３５分
ステアクライマー：３５分

昨日よりはだいぶ調子がいいので、ランはいつも通り。
ただし、もがけるほどではないので、もがきはなしで。

ステアクライマーは淡々と。
久しぶりだったので、ふくらはぎがちょっとやばいかな、と思いましたが何とか最後までこなせました。

あと咳さえ止まればばっちりなんだけどなぁ・・・

ラン：３５分
レッグプレス：３５分

まだ風邪が治りかけなので、ランは速度控えめに。
たまに咳が出たりするので、息苦しくない程度に走りました。

レッグプレスは負荷を少しずつ上げて、下半身の筋肉に刺激を与えました。

まだ本調子でないので、思い切り体を動かせてないですね。

ファイトアタックビート：５０分

今年初めてのファイトアタックビート。
しかも、今日から新プログラムです。

新プログラムは以前にも増して動きにスピード感があり、若干慌ただしい感じです。
まだ1回目なので慣れていないということもあるかもしれませんが・・・

「ゴリラ・警視庁捜査第8班」という刑事ドラマ、ご存じでしょうか?
あの「西部警察」を作った石原プロが制作した刑事ドラマであります。

年末年始は風邪を引いて何もできない状態だったので、ちょっとDVDでも借りにと思い、レンタルショップへ行ったら、なんとこの「ゴリラ」がありましたので、貸し出し中のものを除き、全部借りてきました。

懐かしい面々、そして懐かしい車両、現実ではありえない場面など見ていて全く飽きないドラマでした。


そして、「ゴリラ」といえば、これ!! ↓


A187A スタリオン2600GSR-VR !!
このドラマのために仕立て上げられたガルウイング仕様です。
(確かこのままの仕様で、限定5台で発売されたはず・・・)

西部警察は日産自動車でしたが、ゴリラは三菱自動車。
そんなわけで、このスタリオンをはじめ、デボネアAMG、エクリプスなどちょっと風変わりな車が多数。
そして、壊されるパトカーもギャランΣだらけ、劇中のVIP車両はデボネアだらけという、もうなんとも・・・(苦笑)

以前はこういう激しい刑事ドラマがあったのですが、最近のはなんというか知的というか大人しいものばかり・・・
またこんな「激しい」刑事ドラマが復活してくれるといいな、と久しぶりに「ゴリラ」を見て思いました。

それにしても、走っているスタリオンは格好いいな〜
中身はアウトランダーでもなんでもいいので、それにスタリオンのボディをかぶせて限定でいいから復活してくれませんかねぇ>三菱自動車さん
(まぁ、理想はやっぱりランエボベースでお願いしたいですけどね!)