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スカッシュ：５０分(1人打ち)
ラン：１８分

仕事帰りに1人打ちに。
以前のように感触が悪いということもなく。
まぁまぁ調子は良かった方かな。
特にドロップショットの練習はとてもいい感触でした。

スイム：６５分　１５００ｍ

今日はいつもより人は多め。
とは言え、1人1レーンを使って全部のレーンが埋まるくらいなので、快適に泳げました。
今日は1/3くらいはクロールで。
相変わらず下手ですが・・・
1500mまで到達しないかな、と思ったのですがなんとか到達できました。

走行時間65分　走行距離37.1(??.?)km 　獲得高度152m　TSS70位　JETT Base Ride (2.7~3.8w/kg) 75km (C)

月曜日なのでいつものJETTのベースライドに参加。
Wahoo KICKRでやる初めてのzwiftです。
スピードセンサーの関係で、サイコン上の距離が不明です。
今日も楽しいグループライドでした。

で、新しいスマートトレーナーですが、これ、最高ですね!!
負荷のかかり方も自然だし、静かだし。
zwift上の斜度に合わせて、CLIMBの角度が変わるのも、面白いですし。
初めてのダイレクトドライブ方式ですが、こんなに自然な感じとは驚きでした。

タイヤドライブ方式の方が安いので、長く続くかどうか不安な方にはおすすめですが、長く続けるつもりなら、最初からダイレクトドライブ方式を買った方がいいと思います。

今年の2月頃からスマートトレーナーの負荷が変わらない状態となり、今までだましだまし使ってきましたが、いよいよ我慢できず、zwift環境を一新しました。

今まで使用していたのはタイヤドライブ式のELITE Qubo Digital Smart B+。
購入が2016年10月ですから、約3年強使いました。
中には1年ちょっとで故障してしまった方もいるようですので、よく持った方でしょうか。

さて、今回はダイレクトドライブ方式のスマートトレーナーである、Wahoo KICKR COREを選びました。
定番はTACX Neoなんでしょうが、どうしてもWahoo KICKR CLIMBを使いたかったので、こちらに。
COREじゃない方(上位機種となるWahoo KICKR)という選択肢もあったのですが、設置したら折りたたむこともないし、最大出力2200W→1800Wや最大斜度が20%→16%という違いは、アマチュアの自分にとっては、全く影響のないスペックの違いでしたのでCOREで十分という判断しました。
そんなお金があるわけでもないので、海外通販で安いところを探しました。
トラブル等を考えれば国内の代理店から買う方がいいのでしょうけど・・・

実は、3月下旬にこのスマートトレーナーを発注したのですが、このコロナ禍に巻き込まれ一度発送されたものの、発送後すぐにDHLが日本向けの発送を停止してしまい、強制キャンセルに・・・
しかも、当時の為替レートの変動にも巻き込まれ、購入時とキャンセル時の為替レートがかなり違ったため、何も受け取っていないのに損するというおまけ付きでした。
6月になりやっと日本向けの発送が再開したので、すぐに注文したわけです。

とりあえず、セッティングして試しに漕いでみましたが、とても静かでいいですね。しかも、zwift上の斜度に従ってフロントが上下するのはとにかく面白いです。

明日から本格的な使用となりますが、とても楽しみです。

ラン：８分
スカッシュ：３０分
ステアクライマー：１５分

ショット練習は、ストレート、バックハンドストレート、ボースト&ストレート
ラリーは、ストレートラリー、3/4ラリー、バックハンドストレートラリー、バックハンド3/4ラリー、フルコートラリー
フィジカルトレーニングは、ダッシュ、空気いす

今日はいつもよりもかなり早い時間からのレッスン。
そんなわけでウォームアップはちょっと短め。
レッスンは今日は驚くほど調子が良く、ショットもきちんときまった。
先週や先々週の不調はなんだったのか、というくらいよかった。
ラリーもなかなか続き、心肺がきつくなる場面も。

今日は早い時間からのレッスンだったので、レッスン終了後も時間があったので、久しぶりにステアクライマーを。
早く通常通りの営業時間に戻ってくれれば、普段もステアクライマーまでやれるのですが、未だ短縮営業なので、レッスンが終わると閉店時間なんです・・・