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朝：走行時間52分　走行距離29.6(30.8)km 　獲得高度88m　TSS68　GC Coaching Warm-up、Off the MAAP Stage2: Shorter Ride
夜：走行時間72分　走行距離26.3(36.3)km 　獲得高度653m　TSS77　GC Coaching Warm-Up、JETT Base Ride (2.7~3.8w/kg) 75km (B)

当県にも緊急事態宣言が発令され、仕事も新型コロナウイルス対策に伴う勤務体制となったことから、朝zwiftする時間ができました。

朝は走れていなかったOff the MAAPのStage2に参加。
いつも通り上位1/3位でゴール。
スプリントも頑張りましたが、若干届かず。

夜はJETTのベースライドに。
懲りずにBクラスで参加しましたが、朝の疲れのせいか全然踏めず。
10分前後でドロップしそうでしたが、スイーパーの皆さんに助けられ一旦は集団に復帰。
しかし、その後続かず15分前後でドロップ。
その後は1人旅でRadio Towerまで走りました。
それにしても全然進化してないな。
Cクラスに戻った方がいいかな、と一瞬思いましたが、もうしばらくBクラスに残ってみようと思います。

それにしても合計TSSが145なんて久しぶりだな・・・

ラン：１３分
スカッシュ：６０分

ショット練習は、ストレート、バックハンドストレート、ボースト・ドロップ・ストレート、ボースト&ストレート
ラリーは、ストレートラリー、3/4ラリー、バックハンドストレートラリー、バックハンド3/4ラリー
フィジカルトレーニングは、サイドステップ、空気いす

スカッシュレッスンはいつもは金曜日ですが、諸般の事情により土曜日に。
しかも、レッスン時間の関係で今回は2回分、つまり60分レッスンとなりました。
30分レッスンでもヘトヘトなのに、60分って大丈夫か?と思いましたが、大丈夫じゃありませんでした・・・(^ ^;)

普段よりもショット練習多めで、しかも慣れないボースト・ドロップ・ストレートもやったので、前半で結構疲れ、その後のストレートラリー、3/4ラリーで足を削られ、最後のバックハンドストレート、バックハンド3/4ラリーはもはや惰性でした。

一応フィジカルトレーニングもしましたが、すでに太ももがやばく、サイドステップのスピードは普段よりも断然遅く、空気いすもあっという間にリタイヤでした。

いやはや疲れました・・・

走行時間48分　走行距離23.4(27.0)km 　獲得高度320m　TSS57　GC Coaching Warm-up、Off the MAAP Stage3: Shorter Ride

ウォームアップのあと、別のグルーブライドに参加したのですが、ちょっと軽すぎたのでOff the MAAPへ。
stage3はすでに完走済みだけど、もう1度走ってみました。
今回もスプリントで頑張ってみましたが、残念ながら2位。
ん～、ちょっと悔しい。
でも、今日はzwiftやろうかどうか迷っていたので、これだけ走れれば十分かな。

走行時間68分　走行距離38.2(39.4)km 　獲得高度286m　TSS67　JETT Sub 2.5w/kg Enjoy Home Japan Ride (C)

仕事帰りにスポーツクラブへ寄ったら、なんとお休み・・・
そんなわけで、今日はzwiftのみ。
水曜日なのでJETTのグループライドに参加。
今日はスポーツクラブに寄っていないせいか、最初から足が軽く、よく回りました。
スプリントも2回ほど頑張ってみました。
2回目の方が当然疲れていたので、タイムは更新できないかと思いましたが、ちょっとだけ更新できてびっくりでした。

走行時間59分　走行距離30.6(33.3)km 　獲得高度175m　TSS70　GC Coaching Warm-up、Off the MAAP Stage4: Shorter Ride

昨日は仕事の都合で、月曜日恒例のJETTのベースライドに参加できませんでした。
今日は、ちょうどOff the MAAPのStage4が開催されていたので参加。
今回はちょっと頑張ってできるだけ前方で走ろうと思っていたのですが、先頭集団には残れず30位前後のグループで。
スプリント区間は当然頑張り、なんとかトップを取りましたが、その後はスプリント疲れで遅れてしまいました。
2つめのスプリント区間も取るべく頑張りましたが、さすがに疲れが出てきてとれず5位止まり。

最終結果は、上位25%くらいでした。
前回よりはだいぶいい成績でした。
写真のとおりスプリントジャージもいただけたしね。