プロアイズ本庄車載＋ロガーデータ

Cha.さん　こんにちは。

ブレーキングキング！
あの男の走りは凄いんですね。
（違/笑）

こうなったら　7度のタイトルを
獲得した　あの男の走りを
参考にするしかないでしょうか！？

って　すいません　（＾＾；

とても大胆に攻めているなぁ～
という印象でしたので
調子に乗りすぎたコメントです。
（滝汗；

Alainさん　こんにちは。

あの男って…ｗ
この時の路面は乾きたてで滑りやすかった事もあり、ブレーキ時にもスキール音が凄いですね。

７度のあの男は実は同級生なんですｗ
だからと言っても同じ走りなんぞ出来ません。

本庄は単純に見えますが、タイムを詰めて行くには結構奥が深く難しいコースなんですよねぇ。

そう言ったコメントはお恥ずかしいですが、調子に乗りすぎと言う事は無いのでご安心を。

映像開始直後の最終（？）と１コーナー（？）がスムーズで、見ていて気持ち良いです！
インフィールドの左ヘアピンのクリップが映像でよく分からないのですが、突っ込み過ぎというのはもしかしてここでしょうか。

確かに走りがいのありそうなコースですね〜難しそう！

流石ふじそんさん！
着眼点が鋭いです。
映像最初の最終コーナーは比較的上手く処理できています。
突っ込みすぎポイントも仰る通りです。
実際ロガーを見てもこの区間で0.2ほどロスしています。

単調なコースだけにタイムをつめていくには結構シビアですね～。

携帯だから動画は見れませんがとりあえずChaレーシングは夏休みですね

強制的に夏休みに入ってしまいました…。
暫くは色々な意味でモヤモヤな日々です。

確かに2ヘア？は突っ込みすぎですが、S字から最終抜けてストレートがとても気持ち良さそうです。
(上手いという事です)
これじゃ僕は本庄で勝てないなと思いました。
４．３は伸びも結構良い感じで、転がる気がします。
僕もやりたいくらいです。

う～ん・・・ローギヤードを扱いきれてない自分が悔しいっす。

ご存じの通り突っ込みすぎのヘアピンは路面が非常に悪かったのもあって、もしかするとこのラインでも良かったのかも？と少し思いました。
Ｓ字の手前からはずっと２速で引っ張れる様になったので、ブレーキングとラインに集中できるのもメリットですね～。
でもここだけを考えれば多分仙人が次に考えている仕様のギヤ比が一番だと思います。

今回水色号と師匠号がほぼ同じギヤ比だった様ですが、それを使いこなしてこその師匠ですよ～。

本庄も奥が深そうですね！

いつか走る機会が有ったら、ご指南お願いします♪

多分ティアラパパさんレベルで有ればすぐにある程度のタイムまでは行っちゃうと思いますが、そこからのコンマ数秒が険しい道のりだったりします。

是非ご一緒しましょうね～。

ギア比も狙い通りで良さそうですね。

非常にミッションファイナル投入の参考になりました。ディレチャレ間に合うといいですね～。。

狙い通りではありましたが、おそらくkantさんにお奨めしたあちらの方が更に良いと思います。

僕の場合今の最大の課題は…間に合わせられるのかですね…。

本庄は会員にだけなったので、涼しくなったら行ってみようと思っています。
ギア比はばっちりでないでしょうか！？

ギヤ比は読み通りなかなか良いと思います。

復活したら是非会員走行ででもご一緒しましょう！

お疲れさまでした。

上手いですね！！

自分は、本庄苦手なので…。。。
エボでもそれは変わりませんでした(涙

お疲れさまでした～。

くーまんさんにお褒め頂くと…恐縮すると共に結構恥ずかしいですｗ

あの仕様であのタイムで走っちゃう人が苦手とか言っても…説得力無いですよｗ

動画を見たけれど少しファイナルをロングにしましたか？
コーナーリングでアクセルオンにした時のパワーオーバーステアがマイルドになったように見えるのですが如何でしょうか。？
反対だったら恥ずかしい見解になりますけどね（汗）

ちょっと気になったのがことが有るのでメッセージ送ります

お察しの通りファイナルは若干ワイドに変更しています。
（前のブログ参照）
なので間違えてはいないのでご案内をｗ

オーバーステアが少し大人しく見えるのは、もしかするとフリクションモディファイヤーの効果が大きいかも知れませんね～。

メッセージ拝見しましたよ～。
ありがとうございます。

こんにちは。
この時期のタイムアタックは流石に厳しいですね。
自分のファイナルは4.444→4.777に変更してみました。
現在タイムには反映していませんが、走った気にさせてくれる（手数が多くて）楽しい仕様です。

エンジンブローとは残念でした。
オイル管理をキッチリしていてもあるんですね。
復活の際にはまたよろしくお願い致します。

コメントありがとうございます！
この時期はエンジン・タイヤそして人間にかなり厳しいですね～。
ファイナルは確かにそこまで落とすのもありかもですね。
あとは好みの問題もあるかもですが。

僕ほどの頻度で走っているとエンジンは有る意味消耗品だと考えた方が良いようです。
復活した時には遊んでくださいね～。