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2014年08月24日 イイね!

DIREZZA CHALLENGE 2014 東日本エリア予選 本庄サーキット

DIREZZA CHALLENGE 2014 東日本エリア予選 本庄サーキット本当ならばいつも通り早めにアップしたかったのですが、F1ベルギーGPを観戦し始めちゃったので…結局遅くなりましたw

巷では若干盛り下がってる感じの東日本エリアの今年のディレチャレですが、エンジンのオーバーホールやらセッティングやらも間に合ったので、例年よりは若干寂しいながら愉快な仲間達と参加して来ました♪

前夜祭で盛り上がった皆さん4台のS2000で下道で7時頃には現地入り。

普通ならば絶対に間に合わないニュータイヤの発注も、とある社長さんから譲って頂いて…中の人は別にして道具の準備としてはバッチリw

前回の走行が5月のディレチャレエリアカップ本庄で、その時は既にエンジンがあれだったこともあり、今回の目標タイムは高めの気温も考慮しても43秒台に設定。

順位としては前回のエリアカップでも上位のタイムは僅差だったので、なんとか5位以内に入る事…としましたがいかに。


と言う事で、以下がいつものダイジェストです♪(久しぶり!w)

○練習走行 09:20~09:30
外気温 27℃
タイヤZⅡ☆ 冷間 190 → 温間 220
減衰設定 F4,R4
43.996 (2/10Laps) < 17.452 - ?.??? - ??.??? >
クラス2 同枠2番手タイム (クラストータル2位/10台)
※なんだか各コーナーグリップ感がイマイチながら目標タイムはギリギリクリア

○TA① Bグループ 11:05~11:20
外気温 29℃
タイヤZⅡ☆ 温間 220
減衰設定 F4,R4
43.959 (1/15Laps) < 17.398 - ?.??? - ??.??? >
クラス2 同枠2番手タイム (クラストータル2位/10位)
※気温は若干上がるも感覚を取り戻せて来た感じでタイムは安定して来た

○TA② Bグループ 14:15~14:30
外気温 31.5℃
タイヤZⅡ☆ 温間 220
減衰設定 F4,R4
43.940 (3/7Laps) < 17.385 - ?.??? - ??.??? > ☆本日のベスト
クラス2 同枠2番手タイム (クラストータル2位/10位)
※僅かにベスト更新もトップのやみーさんには遠く及ばす終了




と言う事で、目標タイムとしては無事クリアで順位もなんと準優勝と嬉しい誤算♪

トップのやみーさんには遠く及ばずでしたが、全ての走行で0.3から0.2のタイム差があり、今の僕と愛車では残念ながら巧くまとめても届かなかったでしょう。

なので今回の結果としては大満足です。


今回のタイムや走行内容と前回のエリアカップの内容を自分なりに分析検証してみましたが、やはり前回既にダメージがあったと思われるエンジンから今回の元気なエンジンへの効果が大きく、気温や湿度がそれなりに上がっているにも関わらずしっかり加速しています。

しかしながら各コーナーのボトムはどこも落ち気味で、これについては路面状況やらタイヤのナニやらの絡みもあるので…保留ですね。

とは言え、ニューエンジンの効果+ニュータイヤが無ければこの結果は残せなかったので、忙しい中で頑張って車を間に合わせていただいたARVOUさんと、タイヤを提供してくれた某DGさんに大感謝です!


ちなみに、今回は先日の落雷でセクター2と3は計測できずでした。

でも電光表示だけは出来ていたので、ギャラリー的な目線からしても助かりました。


さて、結果的に今年もなんとか決勝行きの権利はもらえたので、結果を残せるかどうかは別にしても無料で弁当付きのお得な走行会なのは確かだし、年に一度お会い出来るかどうかと言う方々と一緒に走れる貴重な機会でもあるので、せっかくなので今のところは参加させていただく予定です!

そんな訳で、今日も一日かなりの暑さだった本庄サーキットでしたが、ご一緒出来た皆様大変お疲れ様でした!

またご一緒できる機会があればどうぞよろしくお願いいたします。
Posted at 2014/08/25 00:46:11 | コメント(19) | トラックバック(0) | サーキット走行 | 日記
2014年08月22日 イイね!

愛車復活!そしてあの予選に向けて

愛車復活!そしてあの予選に向けてブログとしては1ヶ月ぶり。

我が愛車でのサーキット走行にいたっては70日ちょっとぶり。

途中レンタルロードスターでの走行があったにせよ、これだけの期間走れないのに耐えられたのは…僕が少し大人になってって事でしょうかw

まあ多くの皆さんがご存知の事とは思いますが、もちろんエンジンオーバーホールにより走りたくても走れなかった訳ですが。

仕事が忙しかったり別の用事もあったりもしましたが、やはり走れないのは僕にとってはストレスが溜まりまくりましたけどね…。


まあそれはそうとしてもこればっかりは仕方ない事なので、先を考えてじっくりと納得の行く形で進めていただきました。

お陰様でなかなか良い感じのエンジンに仕上げていただきました!

ご自身の活動やら他の方々の車両整備等等でお忙しい中、頑張ってディレチャレ本庄予選に間に合わせていただいたARVOUさんに大感謝です♪


そんな訳で、今日は夏休みをもらって朝イチでARVOU…ではなくある方の梨園へw

その理由はもちろん美味しい梨を頂きに伺う事と、大きくて丸い黒い物体を譲って頂くためでもありました。

ちょうど代車をお借りしていてそれならばその物体4個も積めるし、このタイミングでその物体を譲って頂けるなんてとてもありがたい事なので、お言葉に大いに甘えて譲って頂いてその足でARVOUさんで交換して頂いちゃいました♪

これで…当日豪雨でも安心ですねw
(ただ、☆についてもナニがナニした疑惑があるので…換えたのが正解か不正解かは現時点では不明ですが…。)

それで、何シテル?に書きましたが、本日タイミングよく日光スポ走だし、予選前日の土曜は本庄がフリーとどっちも走っちゃおうかと考えていたのですが、今日は時間的に余裕があった事もあってずっと下道で4時間弱+約1時間移動した事で、ドライブ疲れと上がってきた気温により心が折れてしまい、今日の日光も明日の本庄も走行は無しでぶっつけ本番作戦(なのか?)に決めましたw

諸々検証をするならばもう少し時間的にも余裕がある時にした方が間違いないし、直前の練習もある程度リスクも伴いますからね。


と言う事で、エンジンも元気になったしナニもナニしたし、日曜日に本庄でお会い出来る皆様どうぞよろしくお願いいたします♪

その前の前夜祭でご一緒の方々もどうぞよろしくお願いしますw
Posted at 2014/08/22 17:54:23 | コメント(8) | トラックバック(0) | パーツ取付・交換 | 日記

プロフィール

「[整備] #S2000 エンジンオイル、エレメント交換 https://minkara.carview.co.jp/userid/296259/car/189585/4818012/note.aspx
何シテル?   06/03 16:17
サーキット走行はもちろん、当然維持費もかさんでおり…自己破産が心配です。 遠征大好き♪ どこかでお会いできたら遊んでやってください。
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