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2016年11月27日

2016/11/27 本庄サーキット フリー走行

2016/11/27 本庄サーキット フリー走行 本当ならば前日の26日にSUGOのハウマッチに参加予定でしたが、向かう高速で衝撃のトラブルに見舞われてしまい、とある方のお力をお借りして復活も当然何もせず帰宅。

もちろん助けていただけて無事に帰れただけでもありがたい事なんですが、走りまくる気満々だった僕としては当然ながらかなりモヤモヤ。

そんなタイミングであの師匠が本庄フリーに来ると聞けば、弟子の僕としてはもちろん行かない訳にはいかないし、何より前日の鬱憤を晴らす意味でも走るしかありません!
(まあ前日SUGOを走れていても走るんですけどね。w)

とは言え、前日のトラブルにより07RRは使えなくなってしまったので、今回は去年から使っている13年製の中古A050のGSで行ってきました。

まあ師匠もGSだしたまにはこれも良いかな~。

ただ、前日までの予報はイマイチで当日の予報も雨時々曇りと悪い方向になったため、師匠とどうしようか朝まで考えた訳ですが、予報がこれなら空いてるんじゃない?って事で向かってみましたが…現地に着くと凄い数w

それと我々が現地にいた午前中は陽も出ていて、気温も13℃から15℃くらいと意外に暖かかったです。

それに加えてこの台数なので…まああまりタイムは期待出来無さそうではありますが、久しぶりのj本庄とGSに慣れる事を第一に走ってみましょう♪

とは言え目標タイムは前回同様42秒台ですが…結果やいかに。


走行① 10:15~10:30
外気温 14℃
タイヤ A050 G/S 265/35R18 内圧 温間170
減衰設定 F5(16K),R5(18K) ARVOU E-12 EVO
43.266 (10/14Laps) デジスパイス読み
※クリアを上手く作れなかったこともありますがそれ以上にGSが上手く使えてない…



そんな訳で本庄の走り方とGSの使い方の両方共にダメダメで、目標タイムには全く及ばずで本日の走行は終了。

日光と並び本庄もホームコースなのに最近走っていなかったので、やっぱりどっちもちゃんと練習しなきゃダメだなぁと痛感したのでした。


ちなみに、今日はご一緒した師匠はもちろんですが他にも多くの友人が来ていたのですが、ご挨拶できないまま帰宅となってしまった方も多く失礼いたしました。

次の走行は12/3のプロアイズTC2000ですが、これもやっぱりもったいないけどGSとなりそうです。
ブログ一覧 | サーキット走行 | 日記
Posted at 2016/11/28 20:09:51

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この記事へのコメント

2016年11月28日 23:26
お疲れ様です~

3年落ちとはいえやはりGSのグリップは凄いですね~。
欲しくなっちゃいます

3日の筑波は煽られないようにがんばるのでよろしくお願いします~
コメントへの返答
2016年11月29日 8:05
お疲れ様です。

そんな僕のタイムをやみーさんはラジアルで楽々越えてるくせにw

3日はおそらくこれを付けててもやみーさんには追いつけません。
2016年11月29日 9:29
まだRS投入しないんですね。

是非、RSでチャンプ超えを狙って下さい♪
コメントへの返答
2016年11月29日 10:13
投入するにしてもRSはまだ先ですね~。

チャンプを超えるにはもう少し腕とお馬さんがw
2016年11月29日 14:03
先生!
GSで街乗りというかサーキットまで移動ってどのくらいの距離使ってますか?
で、その移動でのヘリ具合をチョット知りたい…
自分だと片道90キロですが…
雰囲気でも良いので教えてもらえると幸いです。
コメントへの返答
2016年11月29日 17:26
Sタイヤに関しては多分僕の方が生徒ですw
もちろん僕の場合はサーキットへの行き帰りくらいしか使っていませんが、過去最大ではSUGOまでの往復660㎞くらいまで自走してます。
まあド新品ならまだしも僕のは3年落ちのものでもありますしね。
とは言え、某全日本ジムカーナドライバーさんによれば、新品じゃなければあまり自走でも気にしないとは言ってましたよw

プロフィール

「2021/10/31 日本海間瀬サーキット AMフリー走行 http://cvw.jp/b/296259/45583098/
何シテル?   10/31 17:29
サーキット走行はもちろん、当然維持費もかさんでおり…自己破産が心配です。 遠征大好き♪ どこかでお会いできたら遊んでやってください。
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