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今年の日光サーキットの走り納めに行ってきました。

と言ってもここ数日の厳しい寒さもあって、朝目覚めて数分やめようかと悩みましたがｗ

向かう道中で外気温はずっとマイナス表示。

現地についてもゼロの表示で…正に凍える寒さでした。

そんな事もあってエンジンさんは非常に元気でしたが、ドライバーがそれを活かせるのかが問題です。


ちなみに本日ご一緒の走行はもとはれさんにドンガメさん。

そして応援観戦組ではkantさんにくーまんさんにkemkemさんにティアラパパさんにかのちゃんさん（登場順ｗ）でした。


と言う事で本日のダイジェストです。

今日の主目的は走り納め…ではなく、来週末のFSW走行に備えて交換したばかりのフロントブレーキローターの熱入れですが、出来ればベスト更新と行きたいところです。

タイヤ：Ｚ１☆（255/40R17）
ブレーキパッド：前後ZONE 10F

○１本目 9:00～9:20　40.764 (11/22Laps) 内圧：冷間210→温間245 減衰設定：F4,R4 外気温：3℃

○２本目 10:00～10:20　40.886 (12/22Laps) 内圧：温間240 減衰設定：F3,R3 外気温：5℃

＜本日のベストログ車載（１枠目 40.764）>



１本目走り始めでは路面が思いっきり冷え切っていた為路面はつるつるｗ

フロントタイヤは外に逃げていくしグリップもすぐに抜けます。

ただ、エンジンはやはり元気な様で良く回ったのが効いたか、そんな状況でもほぼベストと同じタイムが出ました。

２本目は大分路面も暖まっただろうと、今度こそベスト更新！と気負って走り始めましたが、いつもの突っ込みすぎの悪い癖が出て…結果的にはベスト更新とはなりませんでした。

やはり日光は特に丁寧で突っ込みすぎない方がタイムに繋がる気がします。


ローターの焼き入れも良い感じになったので走行は２本で終了。

その後はブレーキパッドをFSW用に変更し、アルボーさん経由で早めに帰宅しました。

明日はちょっと気になる部分の対応でディーラーさんへ行ってきますかね。

2011年の日光スポ走の走り納めです。

外気温はゼロw

事情により午前中走ったら引き上げる予定です。