FCR-062

まーねこです。

TOP画像と本文は関係ありません。たぶん（笑）

そして、コレが６月最初のブログです・・・（苦笑）









株式会社エーゼットというと、潤滑油やシリコンスプレーなどのイメージが強いですが、こちらのFCR-062は、同社から販売されている燃料添加剤。

給油口から燃料に添加することで、吸気系・燃焼室内の汚れ（デポジット）を除去する効果があります。



成分としては、ワコーズのフューエル１やピットワークのF-ZEROなどと同じく、PEA（ポリエーテルアミン）を使用しています。

いずれも作用と効果は似たようなものなので、類似する商品の範囲、と考えて良いでしょう。


FCR-062の特筆すべきはその価格で、１Ｌ缶をYahoo!ショッピングの直販ショップで買えば、2767円（送料無料）と低価格、1回あたりの添加量は150ccですから6.6回分添加することができます。
420円／1回なので、とてもリーズナブルですよね。



そして、実際に効果があったのかといいますと・・・・。



FCR-062を添加してからというもの、燃費は倍に伸びて今まで登れなかった坂が登れるくらいパワフルになってエンジン音は静かになってサマージャンボの５等１万円が当たって・・・・・などというプラシーボ効果は・・・もちろんありません（爆）




↑は冗談ですが（笑）、体感できる効果はもちろんありました。


まずはQR20DD（直噴）のシルフィ号で試しましたが、いわゆる「低速のツキ」といいますか、低回転からのピックアップが良くなりました。簡単に言うと、トランクに積んでいた荷物を降ろしたような感覚です。

シルフィ号の場合は16年オチ８万キロ走行と”大古車”（笑）なうえに、直噴なので効果が出やすかったのかもしれませんね。





しかし、いいことずくめかと言うとそうでもありません。
というのも、この”１Ｌ缶容器”というのが、非常に扱いづらいです。
まず、この１Ｌ缶を使って給油口に150ccを注ぐのは、どう見ても困難です（笑）


まぁ、それは１Ｌ缶を買った時点で想定していたので、

こんなモノを100均で買いまして（100均好きだねぇ。笑）、


まるで見た目ハチミツですが（笑）

あらかじめ、150cc分のFCR-062を準備しておいて、


ガソリンスタンドに行ったら、給油の前におもむろに突っ込みます。

これがですね、プジョーの場合は給油口が比較的垂直に近い角度なので入れやすいのですが、シルフィ号の場合は角度があまりないので、入れにくいんですよね・・・。



FCR-062の説明書きにも書いてありますが、この製品は、満タン給油の際に添加することを前提としています。

イメージとしては、FCR-062を給油口から注入したあと、ガソリンで洗い流し込むように考えると良いです。





あと、これはFCR-062の性能とはまったく関係無い話で、あくまでも、わたくしまーねこの個人的見解なのですが、けっこう「手に付くとイヤなカンジ」です。
どのくらいイヤなカンジかというと、「手に付いたらその手でほかのところには触らず、ソッコーで石鹸で手を洗う」くらい。

燃料に添加してすぐに溶け込む、という性質を反映しているのか、手に付くとハンドクリームよりも素早く皮膚に浸透するような感じがあって、なんだかイヤなんですよね・・・（ホントに性能と無関係な話でスミマセン）



なので、１Ｌ缶は超オススメしません！（笑）
買うなら、300ml缶（給油口から入れやすい形状の缶）の５本セットが、いちばんオススメです！
小分けにする必要もありませんし、しかも１Ｌ缶よりも1ml当たりの単価が安い！（笑）
（Yahoo!ショッピングのオンラインショップ↓）
https://paypaymall.yahoo.co.jp/store/azoil/item/se484/



ただ、正直なところ３回連続の添加で充分に目的は達成できると思うので、５本（10回分）は持て余しますよね。なので、お友達２～３人と共同購入はいかがでしょうか？



【おまけ】

我が家の307CCですが、渋滞なしの、一般道７割＋高速３割くらいの「おでかけドライブ」だと、

燃費は約10km／L程度まで伸びます。

1.5トン＋2000cc＋4ATということを考えれば、割と優秀なのではないかと・・・。