• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ+
クリップ
すべてのリンク
ECU 点火信号の取り出しとサブコンの電源安定化
ECU点火信号取り出しとe-manage接続
eマネ取付準備4
カプチーノ アイドリング 不調
F6Aにe-マネ導入①ECU点火時期調整加工編
リアゲートを内側から開けれるようにする。
J's工房 レカロシートレールアダプター
ジムニーノ JA11にカプチーノのエンジンとECUのスワップ 配線図2案
ジムニーノ JA11にカプチーノのエンジンとECUのスワップ 配線図
アペックス S‐AFCⅡ取り付け
JA22用 電動パワステ配線図
GAB S13リアショックアブソーバー流用
『 第6回 Jimny ミィテング』に参加してきました。
JA11 フォグランプ取り付け ②
リーフ&シャックル変更による改造申請の覚え書き その1
【超オススメ】レストア済み100馬力公認車検JA11ジムニー紹介
デスビ、アイドルスクリュー、ISCバルブ 清掃(その2)
[スズキ ジムニー]えと、 K6A リビルトエンジン
EGRめくらボルト取り付け……だけのつもりが。。
さよなら…EGR♪
ワッシャ4枚で ブーストアップ
フォグランプ 分解
パワーウィンドウ取り付け その1
ブレーキ・クラッチペダル位置調整
ディーゼル ジムニー
電動パワステへの道3
ドア取り外しクイックベルト
テールランプ4灯化について考えてみた(いまさら?)
リアゲート加工
ウィンカー球のステルス化
EGR(排気ガス再循環装置)の点検と廃止
EGRパイプ取り外し
天井取り付け方法変更
リアルーフウェザーストリップ交換①
SJ30 samurai風フューエルキャップ自作
Stant Locking Fuel Cap / 鍵付き燃料タンクキャップ
他社(純正) 軽バン用ドアミラー
アイドリング調整&ISCソレノイドバルブOH
『家庭用』高圧洗浄機あれこれ・・・
解る方意見ください!エンジン不調 ヘッドガスケット交換
1速、2速が入りにくいミッション、シンクロギヤ交換 前編
フリーハブ完全分解 その2
特殊ミッションいろいろ
JA22のマスターバックに交換
純正エアクリボックス改
フロントショック交換①
自作 JA12用フロントショックマルチブラケット
JA11 アーシング
汎用ブローオフバルブの取付
JA11 後付パーウインドウのリレー化
カプチーノ 強化 イグニッションコイル
関西ペイント エスコ
JA11 ラジエター電動ファン化
中古スポーツ・コンピューター(ECU)
変身計画9 カリフォルニアミラー
トランスファー スピードメータードリブンギアケースのシール交換
ソレノイドバルブの清掃
熱反射ガラスについて
スズキ(純正) リヤサイドパネル
ABCペダルの調整してみよっと
キタガワ増しリーフ組
キタガワ・ブレ止めOリング取り付け
ペラシャにグリルを注入したら…
VVC 機械式ブーストコントローラー の正しい使い方
ブレーキ強化 マスターバック交換
フロントダブルキャリパー計画その1
スバル? フランジボタン六角
ブレーキマスターシリンダーオーバーホール
フリーハブ完全分解 その1
ドアストライカー
JA11 ダイレクトイグニッション化
CAR MATE / カーメイト ロッドホルダー ZSP16
JA11 エバポレーター凍結対策 ①
KITAGAWA沿面プラグ・バイパスアース他取付け
スズキ 角目グリルキット
4×4 KITAGAWA バイパスアース
ISCバルブ分解清掃
スズキ(純正) JA11 ウインドウォッシャータンク
オフロードサービスタニグチ シートバックアジャスター
R12 からのレトロフィット ジムニー JA11
JA12ラジエータ流用
マルエヌ/MARUENU エアコンコンプレッサーオイル Renew CPR134
なんちゃってビッグスロットルに注意!
ジムニーの構造変更
クーラーアンプ
ヒューズチューン検証!アイスフューズは効果が有った?でも、それ以上の効果が有るものが存在した!
ヒューズチューン検証!アイスフューズは効果が有った?でも、それ以上の効果が有るものが存在した!検証結果
ハーフドア製作・その2
東レ ペフシート
MASTERPIECE 4WAY ステアリング スタビライザー
日産(純正) R35GTR ドアストッパーリンク
補強 サイドフロアバー取付け
JA22 電動ファン 流用続き(サーモスイッチ追加)
22ラジエーター修理。
レギュレーターハンドルの位置調整
スズキ(純正) ハブナットソケット
異音対策 : ルーフ骨組みシリコンコーキング
サブウーファー カットオフ周波数設定のすゝめ
F6A ツインカム HT07-4A S-AFCセッティング
アペックス製スーパーAFCの取付♪
ネジのトミモリ 超低頭ステンレスボルト黒
ホンダ(純正) CBR1000RR[SC57] インジェクター
インテークパイプを自作
定番故障修理
スズキ(純正) ドアリフレクター
構造変更 乗車定員2→3名へ変更
ボールジョイントブーツ 3種比較
日産(純正) ラバーリボン
スズキ(純正) バキュームスイッチングバルブ
マジカルヒューズとアイスヒューズの秘密が解明出来たかも?自作出来るかも?
[スズキ ワゴンR] 前回割れたカプラー(水温センサー)を交換
ディーゼルユーザー必見! ディーゼル燃料にちょこっと添加で愛車をグレードアップ!【PR】
trustbirth ホイールUPタービン
インタークーラーブッシュ交換
スズキ(純正) フロントフードステークランプ
スズキ(純正) クランプ
日産 ヘッドライトブラケット
クライオジェニック処理されたノンレジケーブルは本当に値段に見合う効果が有るのか?成敗!
ジムニーのクラッチ交換 その2
ジムニーのクラッチ交換 その3
日産(純正) ヘッドライトブラケット
日野/ヒノ A320 年式:1970- ドーワ製 テールランプASSY
ジープラングラーの給油キャップをジムニーに取り付け
今までのアーシングの知識は間違っていた!本当に正しいアーシングの知識!
スズキ(純正) プロペラシャフトブーツ
JA11 プロペラシャフトブーツ交換 ②
スズキ(純正) スズキ純正サムライトランスファーノブ
[スズキ ジムニー]RALLY TOPS Suzuki Samurai One Piece Hardtop
WILD GOOSE シフトリペアキット
JA11 シフトカラー交換
SUZUKI Genuine Parts Cover,Handle/Handle
SUZUKI Genuine Parts SJ30用シートベースフレーム
スズキ純正 (USDM) リアゲート・ハンドル & キー
ワイパーのアームをja22用に交換しちゃおっと
シフトリペアしたのに…まだガタが
ウォーターガードモールの取り付け
海外製(?)VVC取り付け
スズキ(純正)用品 フロントマッドフラップ
スズキ純正部品 キャリイ用メタル、メッキドアアウターハンドル
日建総業 SASHCO レクセル クリア 148ml
ルーフラック修理 
JA11純正OP?LSDオーバーホール? 7/17追記アリ
スズキ(純正) ブレーキパッドサポートプレート
ペダル廻りのセッティング
デフ交換、バックラッシュ調整 その1
パテは使用しないでボディー穴を塞ぐ ①
M/T車のシフトレバーリペアですが…
ジェット 管打兄弟 J-303
スズキ(純正) カバー、トリップメーターノブ
第2弾!怪しいオカルトパーツICE WIREの考察!その⑥検証まとめ
武蔵オイルシール UE26388
モーターファーム 8の字バンプストッパー(ハード)
スズキ(純正) ストッパ,リヤバンプ
Fリーフのセッティング、乗り心地スーパー改善!
プロペラシャフトのニップルを交換したよ
SUZUKI Genuine Parts Support,Roll Bar/Pad,Support
【キタガワ エキマニ改】割れ &交換
スズキ純正 JA51用サイドステップ
ジムニーのエアコンのOリングについて
ジムニーのエアコン修理 レトロフィット編 その4
デミオインジェクタ!
F6A SOHC 4バルブ エンジン整備書 2/2
F6A SOHC 4バルブ エンジン整備書 1/2
JA11 クランクケース内圧バルブ
ジムニー ja11 リアのぶち抜きショックタワー作成
うわさのアイツw
構造変更に関する必要な書類(正解ver.)その2
最大傾斜角度の計算式と改造内容の記載です
最大安定傾斜角度計算書
JA11の車両サイズ図 聞かれる事があるので掲載
JA11 ホイールベアリング締め付けトルク
950登録
S-AFCⅡ取り付け
S-AFC使い回し
S-AFC・取付
エキマニ、スタッドボルト修理
電動ファン化&パイロットランプ減光
ジムニーのエアコン修理 レトロフィット編 その5
スズキ(純正) 12ホール インジェクター
④エアコンなおるのか? 電気系を見てみよう。
F6Aでスロットル開度を検知しよう(追記あり。)
タイロッドエンドの交換
スズキ(純正) K6A純正ピストン
トランスファーシフトカラー&リダクションロックボール、スプリング交換
JA11 ビッグスロットルもどき加工
JA11 5型タービンとの比較
jimnynono 純正改 ステアリング&タイロッド
リーフスプリング強度計算(第二章)
リーフスプリング強度計算(第三章)
リーフスプリング強度計算(第四章)
圧縮漏れからのピストン交換
爆裂白煙、エンジンオーバーホール④
F6A OH 記録用②
トヨシマ 剛
エンジンオーバーホール!oh!(ホーニング)
フロントメンバー強化?
JA11(1・2・3・4型) ECU ピン配置図 たぶん・・・
ミッションのあれこれ
ダイソー 折りたたみジョウゴ
ダイハツ純正 VALVE,VACUUM,TRANSM
またつまらぬ物を②
ステアリングギヤボックス オイルシール交換
ジムニーのバルブステムシール交換 その2
インジェクターを12ホールに交換
二葉電機製作所 オイルプレッシャースイッチ
スズキ純正 JB23用トランスファーシフトブーツ改
Roadpartner ファンベルト セット スズキ ジムニー JA11V
ドーワ テールランプ ヒノ DS-0347
不調ブローオフの見分け方⁉ ②
住友電装 250型防水4極M側コネクタ
電動パワステ③
バルブクリアランス調整
燃圧確認
ラジエーター22化とファン電動化その1
SARD インタンク式フューエルポンプ
AZ-1にe-manage ultimate (取り付け編)
自作ライト消し忘れブザー
デッドニング 〜フロア編〜
住友電装 住友電装090型MT防水コネクターシリーズ F 互換品
電動ファン化
トヨタ(純正) クリップ
VVC 機械式ブーストコントローラー 取り付け
K-PIT Oリング
有限会社 フュージョンテクニカル COLD12
チャコールキャニスターを点検&交換
クランク角センサー
イグ二ッションコイルバッ直化&デスビ解体
NTN 4T-30302
スズキ(純正) EGRカットプレート
JA11 4型 ECU点火信号取り出し加工
住友電装 住友電装090型TS防水2極Mコネクタ
住友電装 090型TS防水2極Fコネクター
旧車のクーラーコンプレッサーオーバーホールについて
エアコンのガス補充
スズキ(純正) フューエルプレッシャーレギュレーター
エアコンR12→R134になそうその6
RBクラセン途中経過
日産(純正) スロットルポジションセンサー
JA11 ヒーターバルブ故障
麻薬 二硫化モリブデン添加は クセ になる。
化反 モリブデン はエンヂンで何かに変わっている
論外 モリブデン の魔力に憑かれし者よ。
ジムニーJA11にボルトオン コイル付ショック
JA11 CDI-DI化
JA11のウォーターポンプのプーリー径ついて
JA11 エアコンコンプレッサーのマグネットクラッチがONにならない場合の切り分け
電動パワステへの道4
S15 シルビア 構造変更(持込み車検)
車検&構造変更(最大安定傾斜角度計算書)
オートイーパーツ 250型CN/メス端子 [250CN-TF]
RSコンポーネンツ TE Connectivity コネクタハウジング オス 12極 2列 2.5mm Multilock 040シリーズ
RSコンポーネンツ TE Connectivity コネクタ端子 (圧着端子) メス Multilock 040シリーズ
電動パワステ移植 配線編
電動ファン化
電動パワステ キーシリンダー 交換JA11とJA22について・・・
電動ファン作動時の自動アイドルアップ機能の付加
4WS化
運営さんによる削除問題@みんから
JA11 インジェクターとレギュレータとECUについて
スズキ(純正) ミッションマウント
JA11から速度情報(車速パルス)を取り出す
スズキ(純正) バックドアラッチアッシ
電動ファン化
初めての改造申請&公認車検反省会会場
初めての改造申請
エンジンオーバーホール その27 組立編3~ベアリング装着実験
WAKAI / 若井産業 ターンナット 52A-6
ワゴンR(CT21S・ターボモデル)  パワステ電気配線図
JA11 シフトスプリング交換(1速2速側)
回転信号ノイズ対策
マツダ純正 アクセラ電動パワステポンプ
引き上げ完了連絡 お騒がせしました。 盗難の報告
ハイビームの4灯同時点灯
マスターシリンダ交換について
Y32マスターシリンダ流用
T10 ウェッジ球 LEDの明るさ比較~1
リーフ・シャックル構造変更
サブコン化計画 その19 スピード
MAZDA純正 バキュームホース
JA11ハザードスイッチ増設について
ハザードスイッチ増設
ブローオフバルブの交換
吸気渦流発生装置の装着実験(再び) ブーストリング(その2)
1速、2速が入りにくいミッション、シンクロギヤ交換 後編
スズキ(純正) インジェクター 230cc
スズキ JB23 キャリバー
エアコンのフュージブルリンク交換
ブラックコイル取り付け
和光テクニカル スーパー Z コイル
エアコンへ給油。その最適量は?
クーラー修理①
JA11 パワステオイル交換
スズキ(純正) WGVチャンバー
ビートにも現代のハイテクを!~高効率インジェクター編~
ATF交換①
JA11 Vベルト交換 ③
コンプレッサーオイルにIXL注入
排気用のフランジボルトの成分分析をしてみよう
フリーハブパッキン交換したよ
クラッチ・ミッションOH、その9
リビルトタービン取り付け
MONSTER SPORT エキゾーストマニホールド
不明 マスターシリンダー
誤魔化しができなくなった。
エンジンマウント交換
スズキ(純正) VZ28 タービン
ペニーレイン カーボンブッシュボディリフトキット
PENNZOIL GOLD 5W-30
ジムニー JA11 2DIN 化
自作 キングピンベアリングハンマリングツール
S2000の重心高
プルアップ式? 2Low加工
タービン側で折れたボルトの除去
DE51 ノ F6A ヲ EWP デ 冷セ project! ⑤ 〜エンジン組付け編〜
トランスミッション オーバーホール
自作のブレーキブリーザーホースでエア抜きしてみた。
オートマジムニーJA11に JA22のトランスファー装着
ついにエンジンかかりました!
SJ30 電動コンプレッサー式エアコン取り付け 【その1 部品準備】
それは知らん たぶん燃料フィルターかなと思ふ
スズキ(純正) フロアマット トレー

プロフィール

「うおおおおおお!😭
配信で思い出を語りながらヤフオクやメルカリで新生FMW関連の書籍を買っていたら、配信を見ていた方から沢山のプロレスの本をいただきました〜。新生FMW関連の書籍はほぼ揃っている状態に。たぶん読んだら泣く」
何シテル?   06/05 18:37
イイネやコメントありがとうございます。JA11やSJ413やS15のDIYの記録を残していこうと思います。よろしくお願いします。 より積極的な交流の為にグルー...

ハイタッチ!drive

みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

リンク・クリップ

スズキ(純正) フロアマット トレー 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2025/02/27 03:35:08
それは知らん たぶん燃料フィルターかなと思ふ 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2024/10/21 19:47:09
SJ30 電動コンプレッサー式エアコン取り付け 【その1 部品準備】 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2024/06/26 23:20:03

愛車一覧

スズキ ジムニー パノラマ (スズキ ジムニー)
【2024.12.14日に鳥取県の米子に取りに行きました】 結局増車。 オフロードで狭い ...
スズキ ジムニー 幌車 (スズキ ジムニー)
乗り心地が悪過ぎて女性にフラれたという哀しい歴史がある。納車当日にパッソに乗り換えろはあ ...
ホンダ N-BOX+カスタム R号 (ホンダ N-BOX+カスタム)
頼まれて買い取りました〜。オートマは要らんのですが… 平成24年(2012)で12年落ち ...
スズキ サムライ サムライロング (スズキ サムライ)
サンタナ製SAMURAI LONG(1.9ディーゼル)を個人輸入してしまいました。 乗り ...
ヘルプ利用規約サイトマップ
© LY Corporation