堅雪かんこのブログ一覧

　ついにNew997が正式発表された。スクープ写真が二年前より出ていたので、予想通りだったが、こうして眺めてみるとあることに気づく。それは実は些細なものだったが、このように提出されると、やはりそうだったかと思わせるものだ。

　現行997（もうじき旧型になるが）は、歴代911の中でもバランスのよい美しさを纏っている。それゆえ販売台数の記録も達成した。しかし、その完成度の高いデザインの中にも“瑕疵”があった。

　それはフロントバンパーの上半分と下半分（エアインテイク）のデザインが分断されているということである。

　これはこれで許容範囲だが、ポルシェのデザイナーは997GT3において、そこをちょっと細工して上と下のデザインの整合性をいくらか持たせた。そして997ターボにおいて新しいアイデアを提示した。そしてそれを997GT2においてさらに洗練させたのである。ターボ顔が当初あまり気にならなかったのは、このクルマが911の中でも別格だし、996ターボも似たような顔をしていたからである。

　だが、こうやってNew997においてカレラ全般に適応されると、逆に現行997のわずかながらのデザイン上の“瑕疵”があぶりだされる。
　新しいデザインの方がよりダイナミックであることはもうこの写真を見たら一目瞭然だろう。

　こうして現行997は旧型に移行していくのである。もちろんナロー時代の面影を再現したスモールランプをもつ端正な美しさはこのモデルならではのものである。
　
　しかしながら、このプチモディファイのNew997もやがて出る大変革911の前では、どうでもよい変更と思われる日がきっと来るだろう。

　時の流れは誰にも止められない。



　　ここでさらに詳しく見れます。夜間のLEDはかっこいいかも。↓

　http://www21.porsche.com/microsite/911/uk.aspx