キャブの調子がよくなったと思ったら・・・

今度は自分の調子が悪くなってしまいました・・・(爆)

月曜日からダルくて、仕事から帰って体温を計ると37.7℃(汗)
まぁ寝れば直るだろうと思いましたが、そのまま37℃前後の微熱が木曜日くらいまで続いていましたｗ

それでも動けたので仕事したり、ちょっぴり元気が出た水曜日に会社の組合のボーリング大会に出たら、76と172とかいうミラクルが起きたりしたので、やっぱり病気は気からってのは嘘ではない気がしました・・・ｗ


元気が出てきたらまたキャブいじり開始・・・(爆)
ジェットを色々入れ替えて、いい感じのセッティングが出てきました♪

プラグも、偶然特売していた6番プラグに変更！

ちょっと品番の違うBKR6E-N-11でしたが特に問題ないみたいで、新品になったのでツキがいい感じになりました♪


やはりアウターベンチュリの変更は効果的で、下からトルクが出て、回転のつながりがスムーズになりました。

特に、4000rpm前後の盛り上がり感が気持ちいいです♪

基本的には決まったと思うので、あとは連続全開走行時の値と現地での合わせ込みが重要になりそうですね。


あとは、スポーツ触媒に変更したら空燃比がどうなるか楽しみですねー

それよりも、21万kmオーバーなのに調子が良すぎてなんだか怖い・・・ｗ


それから、今日はず～っと交換し忘れていた、ハザードとリトラボタンの電球交換をしました！

もちろんそのまま使わず、緑のゴム無しで組みますｗ

すると、他のイルミと同じ電球色になります♪

いや～光ったのは何年振りだろうか・・・(爆)




あ、そういえばそろそろ10月8日に向けて準備しなきゃなぁ～！