トヨタ純正サーモスタット

13日に山中湖まで出かけました。
朝方の中央道での水温は最低で74度まで下がってしまいました。
サーモスタットを交換する前はどんなに寒くても80～82度をキープできたのに今回のサーモスタット交換をしてから80度がキープ出来ない。街中でも77度くらいまでは下がる時がある。

以前、確かに下り坂で長い時間アクセルを踏まずに下ると水温が80度未満にはなったけど、高速道路でアクセルを踏んでいてこんなに水温が下がったことはなかった。

よく考えると、
前に使っていたサーモスタットはAE86用の品番90916-03046にAE92後期のガスケットの組み合わせ。
今使っているサーモスタットはAE92後期の品番90916-03090にAE92後期のガスケット。

ウォーターインレットというかサーモケースがAE92後期を使っているので今回はAE92後期の品番で何気なく注文してしまったが、何か問題があったのだろうか？
取り付けに関しては何の不具合もなく取り付けられたが、前にブログに書いたとおり見た目で違うところがあった。
03046の方はゴムで出来ていたところが03090はコルクになっていた。

ちなみにAE82は03046（AE86と同じ品番）と03060（AE86ともAE92後期とも違う品番）に年式で分かれていた。

品番が統一されずに同じ直径48mm・開き始めが82度サーモがトヨタ品番に残っているのは何か意味があるからなのだろうか？


色々考えてみたけど、ただ今回使っている03090（AE92後期用）のサーモスタットが不良品だったのだろうか？


誰か詳しい人いましたら教えてください。


2011/12/13追記：よーく見たら92後期のサーモもコルクじゃなかった。茶色いのは樹脂？接着剤？