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たんけんぼんのブログ一覧

2016年11月22日 イイね!

白い粉

白い粉プラグコードのデスビキャップ側がサビるというか白く腐食するんです。
何ででしょうか?

ウルトラはあまりならない気がします。
NGKと純正はなる気がします。
TRDは使った事がないのでわかりません。

接点復活スプレーを噴いたり、シリコングリスを塗ったりもしたんですけどね。ダメでした。

コードの中の端子とデスビキャップの金属が一体化してプラグコードが固着して抜けなくなるんです。

この間、スターターを交換した時にデスビを外そうとしたらこんなに粉が出ました。もちろんプラグコードは端子のところで引きちぎれました。


大きさ比較用に置いたソケットは3/8の12ミリです。

どなたか解決策をご存知でしょうか?
Posted at 2016/11/22 01:11:55 | コメント(2) | トラックバック(0) | AA63カリーナ | 日記
2016年11月17日 イイね!

スターター

カリーナ購入後すぐに取り付けた92後期から外してきたスターター(左)が突然お亡くなりなりました。
多分AE92の新車時からの物。確か10万キロくらい走ってた個体の。
カリーナに取り付ける前にブラシ交換とグリスアップだけして取り付けましたが、交換から約8万キロ、14年くらい使えました。



突然死で心の準備は無かったのですが、代わりのスターターは自分共販に在庫がありましたので交換です。
物は・・・、1G用らしいけどアダプター無しで使える改造品。カリーナを買った時に昔AE92に乗ってた友達からご祝儀としてのもらい物。使えるかどうかはafter5さんがお試し済みw



死亡した92セルはタコ足を外さないで抜けたんだけど、1G改は入りませんでした。
この1G改、形状的にはAE86の寒冷地と同じかんじでエンジンに寄って付いていい感じです。92用はエンジンブロックから離れててタコ足に近かったんです。

でも、ちょっと92用より大きいので、サーモ付きオイルブロックにはきつかったです。


オイルエレメントとのクリアランス2~3ミリ





スターターとのクリアランス1ミリ




ラックブーツ付近に散りばめられたゴミっぽいのは、タコ足のバンテージがタコ足取り外す時に掴んだら崩れたもの。
Posted at 2016/11/17 22:02:17 | コメント(2) | トラックバック(0) | AA63カリーナ | 日記
2016年11月02日 イイね!

昭和車ジムカーナ 6回目

昭和車ジムカーナ 6回目奇跡の4連勝で天気に打ち勝ってジムカーナに参加してきました。

今回の出走は6台。

午前中の練習3本をこなして練習のタイムを見ると、
みの~さんとN島くんの2台を除く4台はほぼ同タイム。

みの~さん、あいかわらずぶっちぎりに速いので9秒加算ハンデ。
めずらしく普通なタイヤを履いて来たN島くん4秒加算ハンデ。
残りの4台(テツカリーナ・ぴたろトレノ・ECMQFレビン・たんけんぼんカリーナ)はハンデ無しのイコールで本番に。









本番2本
(走行中の画像がありません)











結果は、
生タイムならぶっちぎりですが大量ハンデのみの~さんスターレットが3位。

そして、
2位カリーナ

そして、そして、1位もカリーナ

というカリーナ1-2フィニッシュというすばらしい結果になりました。

テツ@119さん、1位おめでとうがざいます!!
僕は残念な2位の方のカリーナでした。。。


はちろくおじさん、いろいろ気を使って頂きありがとうございました。
次回は一緒に走りましょう!
(画像パクりました)




プロフィール

「台風は去った。行ける!荒川、中川、江戸川、利根川、鬼怒川、橋が渡れるか?!」
何シテル?   10/12 23:58
ここでブログ書いてることはカミさんだけには見せられない。なぜって、カミさんにはカリーナはノーマルってことにしてあるから。ちょっとウルサかったり、乗り心地が悪いの...
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