ジムカーナ練習会行って来た

高イニシャル・高ロック改ヘタリLSDを低イニシャル・高ロックになるよう組み直し（組み直したつもり）、本当にそうなっているかちょっと不安だったりもしましたが、JI1Vさん＆warabistさんと205セリカさんさげおさんと茨城中央サーキット（ジムカーナ場）に行ってきました。

往路の街中での左折時もイン側タイヤの引きずり感もなくスムーズで、本当にこれで効く時は効くのかなと不安だったのですが、コースを走ってみるとちゃんと効きました。


LSDの効きを堪能し、サルになって走り1日すごしました。



でも、走りながらLSDもタイヤもいいんだけど、

なんか今日はシャキッと走らんナー？
前はもっとクンっと頭入って、スーッとリアが滑り出したんだけどナー？
Fホイールのオフセットがいつもより5mm内側だから？？
サイドスリップはいつもと同じFin3・R0に合わして来たんだけどなぁ？？？
クルマが全体的にヘタッたか？私がヘタになったか？？？
と、ちょっとは考えましたがサル状態だったので・・・。

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帰路のフルーツラインの凸を超えた時にハッと気が付きました。
前後共、ショックのダイヤルが１番減衰低い町乗り状態のままでしたぁwww orz



画像はwarabistさんにもらいました。
ありがとうございます。