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イイね!
2011年05月31日

これでたぶん直った

昨日、空燃比計のナローバンド出力の線を純正コンピューターのOxに入力してみました。

で、今日、そのナローバンド出力線にテスターを挿して電圧を測ってみました。
いやー、すごいスピードで動きますね。

そうそう、先日は夜遅くて空ぶかし出来なかったので○か×かはっきりしなかった、純正のO2センサーも点検してみました。
回転上げても空ぶかししても、ずーっと0.1v未満・・・。コイツだな。。。
原因はどうも点検しなかったところようでした。。。

実は古いクルマなのでO2センサーからのフィードバックなんて大してしてないのかと思っていましたが、結構がんばってるんですね。
4A-Gのコンピューター開発した人(トヨタ?デンソー?)、ごめんなさいね。


これで、たぶん直った


2011.10.03追記:また純正O2センサーに変えました。


ブログ一覧 | AA63カリーナ | 日記
Posted at 2011/05/31 21:50:37

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この記事へのコメント

2011年6月2日 9:04
おめでとうございます。

難しい事が書いてあったけれど
コンピューターのせい?

それだと もしかしたら
先にコンピューターを確認していたら

先日のドロドロな状態でも
元気良く走れたりしたのでしょうか?

雨降りな毎日ですから
チャリ通勤はキツいですから
車が直って良かったですわーい(嬉しい顔)
コメントへの返答
2011年6月2日 19:36
ありがとうございます。

コンピューターは正常でした。コンピューターに入力されるセンサーが一つダメだったみたいです。

ドロドロな状態> 走れていたかもしれません。もしかしたら、数ヶ月前からドロドロだったのかもしれません。

そう!やっぱクルマはイイネ!

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