アイドリング調整

ここのとこ低くなってしまったアイドリングを調整。
でも、何で勝手に低くなっちゃうんだろうね。

1､吸気温度が上がったから
2､レバーのストッパーのネジが回ってしまったか、当たり面が磨り減った
3､ブローバイでバタフライの隙間が汚れて埋まった

原因はわかりませんが、アイドリング600rpmとかだと振動が多すぎて耐えられないので少しあげてみました。


私は、4スロのアイドリング調整はバタフライの隙間で調整しているんですが、これが結構面倒。
ただスロットルレバーのストッパーのスクリューを回してバタフライを開いていくとスロポジもいっしょにズレちゃうというかスロットル開度0％の位置がズレちゃう。だからストッパーのスクリューを回すときはステンバー側の押しレバーを緩めてフリーにしてやってます。
バイパスのスクリューで調整した方が楽だから正解なのかな？それとも、押しレバーを緩めずにバタフライの開きを調整した後でフリーダム側でスロットル全閉レベルを調整すればいいんかな？


追記：スロポジはスロットルシャフトではなくステンバー（リンケージシャフト）に付けてます。