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2020年02月05日

EMS6860始動！

もう一月くらい経つかな？エンジンルームに引いたインジェクターのハーネスを今日EMSに繋ぎました。

フリーダムで暖機してエンジンかかり易い状態にして、
キーオン。

ウィーンって燃料ポンプの音を確認して、

キュキュ　バウー！！

クランク一回転でエンジンかかりましたヽ(｀▽´)/

でも、英語なソフトの使い方がよくわからない。
とりあえず、O2センサーで学習させたいです。

ブログ一覧 | AA63カリーナ | 日記
Posted at 2020/02/05 20:19:17

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埼コロ 2020年2月5日 22:03 もう始動したんですね！！後は空燃比計と連動できれば大体3000rpm位まで空ぶかしでマップつくって、実走してログとって随時マップ修正で大体いい感じになると思います。私はオートチューンと相性悪くてひたすらログをもとに机上でマップ修正してました。。。確か、インジェクター噴射時間の単位時間？とマップ全体の噴射時間に掛ける係数の設定がハマりやすいのでお気をつけください！！	コメントへの返答 2020年2月5日 23:16 先人のアドバイスのおかげで一発でかかりました。ただ空燃比計が・・・ EMSってワイドバンドでも入力電圧が0〜1vだけなのかな？ボクのPLXの空燃比計だと0〜5vしか出力されないんです。ということで、学習機能はどうなんだろう。ナローバンドでチューンアナライザーは使えるのだろうか？使えるとしたら、ラムダ表記？で「1」ってマップ埋めとけばいいのかな？？？
埼コロ 2020年2月5日 23:41 PLXってワイドバンドの出力電圧っていじれませんか？私はLC2使ってて、LC2はPCと繋げは出力電圧を任意にイジれたよーな気がします。ウチの子はラムダはMotec直接駆動にしたのでLC2余ってたような。。。	コメントへの返答 2020年2月6日 1:40 PLXはワイドバンドの出力は0〜5vだけで、パソコンを繋いだりも出来ないんです。残念。アナログ入力にPLXの0〜5vを入れたらフィードバックとか学習は出来ないけど、空燃比（電圧表示で）のログが採れないかなと妄想中です。仕事場から家まではエンストせずに帰れました。明日の朝はエンジンかかるかな？0度近い温度での始動はちょっと不安。
kattu22 2020年2月6日 1:25 にゃんだかスゲー事やってますな (・∀・) ボクにはチソプソカソプソですよゆくゆくはハイブリッドで自動運転までお願いします～(しかも地上最速)	コメントへの返答 2020年2月6日 2:03 メーカーオプションのモニター付ける方がチソプソカソフソだと思います。運転する事が好きなのと、電スロじゃないので自動運転は難しいです。

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