EPS

マイナートラブルに見舞われた前回の出撃。
やっと何かが掴めそうで、掴みかけたそのタイミングで・・・

⇒　TO BE CONTINUED

になってしまっていた。



その分、溜めこんだイメージを確認するかのように走ってみるのだが何かがおかしい。

タイミング良く、チームの先輩が空気圧計を持参されてたので確認すると、温間で2.5kgを指していた。
少し低めにセットし直し、その先輩を乗せて確認走行へ。

ちょうど　MR-Sのカリスマ　が走っていたので、お手合わせを願おうかとの想いも過ったのだけど・・・
まずは確認をと躊躇していたらカリスマは次の戦地へ向かわれてしまった(-_-;)

タイミングを逸してしまうとはこの事だ。


しかし、ホームを守ってくれていた悩めるエースと、家庭をかえりみずに現役へと戻りつつあるチームの後輩。
共にS2000乗りとしては先輩の2名を相手に、S2000という車の持論を話せたのは楽しい時間だった。
逆に長い事、話して引っ張ってしまって申し訳ない(-_-;)


まぁ、その前に・・・

悩めるエースを追ったバトル中に・・・

突如、EPS （エレクトリックパワーステアリング） の警告灯が点灯して重ステになってバトル中止になったけど。


また何か、掴みかけたモノが逃げていったよ。