銀 ~SilverBullet~ 弾のブログ一覧

いつものように某氏から連絡が入る。

「 71Rの威力を魅せにいくよ 」 と。


ホームコースに一番乗りで到着し、交換したばかりのブレーキパッドのアタリを着けながらの完熟走行。
水分補給の休憩を挟んでいると、71Rを履いた白いS2がやってきた。

そのS2同士1対1でのバトルは、71Rの威力を垣間見つつも手応えもあり有意義な一戦。
同車種バトルはお互いの手の内が見えやすい分ヒリヒリするし、先にミスができない我慢比べでもある。



バトル後、改めてコースインしていると、 MR-S と EK9 が相次いで入ってきた。
コース完熟のために後ろに引っ張っていた ロードスター の彼に

「 あの2台の後ろの方が面白いよ 」

と水を向けると、3台が並んでバトルに突入していく。


この異種格闘技感。
乗り手の技術だけでなく、戦闘機の戦力や乗り手との相性などの足し算掛け算の合計で

どっちが速いんだ！？

ストレートに競う感じがより濃く感じる気がして面白い。



待機所には珍しく若い面々が多く、なにかのキッカケになればと同乗走行を行ってみた。
この中から、次の異種格闘技への参戦者が出てくれるのが楽しみだ。

先日、コツコツとエアクリBOXに断熱材を貼ってみた。
ダクトも装着し、純正エアクリBOXを使い切るための加工として頑張ってみたのだが・・・

先週は少し所要があり軽くしか攻められず、今週は落ち着いて確認。

きっと吸気温もガクッと下がり、パワー感もモリモリになってるハズ！
とコッソリ期待してたのですが、思ったよりも吸気温は下がってない？
っていうか、外気温が下がってる割には逆に上がってるんじゃない？って感じ。
エアクリBOX自体を触ってみると明らかに断熱されてる感じはするので、吸気温が上がるはずは無いのだけど・・・

まぁこんなもんか（笑）

ダクト追加に関しては、少しは効果があるのかもしれない。
上まで回した最後の一伸びが出たような、気のせいのような・・・

まぁこんなもんさ（笑）



ホームコースには青いMR-Sが先にスタンバっていた。
次々に白S15のともさんや若手の2人組も合流し、少しだけ賑やかに。

メインのMR-Sとのバトルも面白かったけど、MR-Sへの横乗りや試乗がとても参考になった。
なんというか、自分の課題を横から見ている感じがして、妙に納得。

あの雰囲気を忘れずに、自分へもフィードバックできれば・・・

まだまだ吸収すべきことは多い。