2021年09月17日
OKADA PROJECT製 PLASMA DIRECT(プラズマダイレクト)。
純正と交換するだけのイグニッションコイルです。
プラグを交換する必要なく、
だただた純正のイグニッションコイルを
PLASMA DIRECT(プラズマダイレクト)に交換するだけで
点火エネルギーが約2倍となり、
1回のスパークをマルチで点火させることができるので、
パワー、トルクがアップします。
また燃焼速度が速くなるので
アクセルレスポンスも向上します。
しかも純正プラグに優しい。
他にもエンジンにいいことたくさん。
超オススメパーツですよ。
お求めは
クラフトマンオフィシャルオンラインショップ
で どうぞ。
※4気筒よりも1本少ない3気筒用もあります。
3気筒用の価格は単純4気筒用の3/4となります。
Posted at 2021/09/17 00:01:16 |
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MINI JCW GP3 | イベント・キャンペーン
2021年07月11日
MINI JCW GP3のカスタム➉
純正の手動格納ドアミラーを電動格納ドアミラーに交換しました。
MINI JCW GPは
快適で便利な機能がほとんど装備されていない。
ドアミラーもその内の1つ。
パーキング後に手でドアミラーをたたんで格納するって
今時じゃめずらしいでしょ。
これはマジで不便だったけど
今日から快適なドアミラーに生まれ変わりましたー。
MINI純正部品を使用した
電動格納ドアミラーです。
当たり前だけど車内のプッシュスイッチでも格納できるし、
MINI純正リモコン操作(標準は1.5秒長押し)でも
格納できます。
コーディングでプログラムを書き換えすれば
リモコンでドア施錠と同時にドアミラー格納することもできます。
リモコン連動ドアミラー格納は
標準の1.5から0.1秒刻みで0秒まで変更可能。
■動画は0秒：施錠と同時
■動画は施錠から0.6秒押し
同じく不便だった
シフトレバーのリバースポジションによる
助手席ドアミラー角度下降もできます。
この下降角度もコーディングで変更が可能です。
MINI JCW GP3で電動格納ドアミラー装着を
ご希望の方はぜひクラフトマンまでご相談くださいませ。
Posted at 2021/07/11 00:01:25 |
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MINI JCW GP3 | イベント・キャンペーン
2021年05月17日
MINI JCW GP3のカスタム⑨
ようやく入荷した
REMUS EXHAUST SYSTEM
(レムスエキゾーストシステム)
MINI JCW GP3専用
キャタバックシステム＆バルブコントロールシステム。
キャタバックシステム＆バルブコントロールシステムは
eマークなしの競技用で車検は非対応。
だけどバルブクローズだと
純正エキゾーストシステムよりも音が静かです。
バルブを100％オープンにすれば
通常の３ドアJCW(F56)よりも
パワフルなサウンドです。
メーカー公表値では
■+12.6馬力アップ
■+28.6Nmトルクアップ
■重量-5.5kg
軽くアクセル踏んだだけでも
トルクアップは凄く感じます。
以下動画は
100％バルブオープンと
バルブ全閉のイメージです。
★バルブ全開
★バルブ全閉
eマーク付き車検対応品は
バルブコントロールシステムは付属しません。
興味がある方は
ぜひクラフトマンにお越しくださいませ。
Posted at 2021/05/17 09:01:24 |
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MINI JCW GP3 | イベント・キャンペーン
MINI F56 JCW GPは販売価格を抑えるためなのか、全体的にチープな装備となっています。
OKADA PROJECT製 PLASMA DIRECT(プラズマダイレクト)。
MINI JCW GP3のカスタム➉
MINI JCW GP3のカスタム⑨
MINI純正オプションのエキサイトメントパッケージ。
