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皆様、わんばんこです（＾＾）

いよいよ、ジュネーブモーターショー2014が開催されました。もちろん、1番気になるのが、次期デミオ？のコンセプトモデル。

SHINARI・TAKERI・MINAGIに続き、HAZUMI（跳）であります。

ちにみに、このHAZUMIは全長が4,070mm、全幅が1,730mm、全高が1,450mmらしいです。若干5ナンバーより大きいですが、コンセプトモデルはいつも大き目なので、市販化の際には、現行デミオと同じぐらのサイズになると思われます（たぶん）

現行デミオ君は全長3,900全幅1,695全高1,475㎜です。



まあ、あくまでコンセプトですが、なかなかカッコイイですね（＾＾）いままでの流れどおりでいけば、次期デミオもこんな感じで出てくれると思います。しかし、最近のマツダさんは本当に元気ありますね。

RX-8乗りということを差し引いても、今、日本メーカーで1番元気があるように感じます。（販売台数は別）笑　今までの車種がグローバル基準で作られているために、なかなか手が出せなかった方々には、次期デミオは本当に魅力的な車になるでしょう（＾＾）



さらに、期待せずにいられないのは、1.5ℓディーゼルエンジンです。いままでの、sky-Dは2.2ℓで年4.5万円がかかってしまいます。なぜ？2.0ℓにしなかったのだろう？と疑問に思う方々も多かったと思います。

実際にはどうかわかりませんが、技術的に一番効率のよいボアやストローク、生産コスト、対象となる販売地域などから決まっていると思います。まあ、日本で1万や2万で売れる車よか世界で何十万台も売れる車をつくることが、今のメーカーには必要になっているからだと思います。



そんなんで、いままでCX-5・アテンザ・アクセラとディーゼルに乗りたいけど・・・の方々にやっと日本にマッチした排気量のディーゼルが投入され、かなり売れるんではないかと？？？筆者は思っています。

しかし、この1.5ℓディーゼル！アクセラに載ってほしかったと思うのは私だけでしょうか？

うわさでは、夏ぐらいとも言われている、次期デミオに期待せずにはいられません（＾＾）



ちなみに、このHAZUMIレッドゾーンが5000回転からだったので、ディーゼルベースかな？

うわさの、CX-3・次期ロードスター・（こっそり次期ベリーサ）にも期待、大ですね

そんなんで

今日もおしまいです（＾＾）

追伸、テールランプは広島のひ・・・かな？