よたはちのブログ一覧

皆様、こんばんは（＾＾）

本日、エイトとお別れしました。正直つらいです。

乗り換えは、初めてというわけではないですが、FC・FD・エイトと乗り継いできて、ロータリーのない生活が人生で初になるため、思ったよりダメージあります。



しかも、新しい車はあと数日掛かるため、寂しさをより強く感じるように思えます。

次期愛車はオートマで、マニュアルも最後になると思い、いつもより多くシフトしてきました（笑）

エイトとは6年8ヶ月でしたが、とても楽しかったです（＾＾）

また、機会があったらもう一度乗りたいと思います。（ロータリー車でマニュアル）

短いようですが、皆様本当にありがとうございました。

以上　よたはち

追伸　今日は少し・・・お酒の量が増えそうです。

先日、無理言って並べてもらい、撮影させてもらいました。

皆様、こんばんは（＾＾）

このたび、エイトを降りることになりました。FCから始まったロータリー生活もFD、エイトと乗り継ぎ20年あまり、次期型も発売されないことも手伝い、乗り換えを決意！

長かったようで、短かったロータリーライフ！今後は、皆様に感謝をしつつ、後継の方々に引継ぐ意味であえて勇退とさせていただきます（＾＾）

新しい車も年内には納車ということで、残り少ないエイトとの日々を過ごして行きたいと思います。

本当に、ありがとう・・・RX-7！RX-8！

そして、すべてのロータリーオーナー様、マツダ自動車様、ありがとうございました（＾＾）



と言うことで・・・

新しい車は・・・

三菱の・・・

アウトランダーPHEVです（＾＾）

はい！そこっ！え～っ！って言わない！（＞_＜）

一見、共通のない2台ですけど、モーターのようなロータリーエンジンから、今度は本当にモーターになったと言うことで・・・強引に結び付け完了です（笑）

また、電池パックの搭載位置とAWDシステムのおかげで、コーナリング性能はなかなかです。



画像はYouTubeの4×4MAGAZINE様より拝借いたしました。

アウトランダーPHEV① 〜その特性と上質な走り


アウトランダーPHEV② 〜三菱伝統のオフロード性能に迫る


アウトランダーPHEV③ 〜もうひとつの可能性