上野駅はそりゃあもう大騒ぎさ。

私、いつも出勤前に上野駅の地平ホームの端っこ、13番線の手前にあるBECK'Sコーヒーで「深煎りコーヒーのMサイズ300円」を嗜むことを習慣にしているんですよ。
で、昨日もいつものように向かったら、あれ？規制線が張られているぞ？
そして周囲には物々しい雰囲気のJRの職員さんと、見るからに怪しげな風体をした(失礼！)撮り鉄の皆さんが。
ははあ、これは何か彼らの大好物の列車が来るんだな、きっと、なんて思いながら、BECK'Sには入ることが出来たのでいつものようにまったりタイム。


コーヒーも飲み終えてさあ会社に行くべぇか、と席を立ってホームのほうを見てみたら、おやEF81に牽引されたあれはカシオペアの客車ではありませんか。
なるほど、だからこんなにも大勢の撮り鉄さんが集まっていたんだな。
タイトル画像は店内からパチリと写した1枚ですが、ここの13番線ホームは立ち入り禁止になっていたので、乗客と思しき人がパラパラといるだけ。
恐らく隣の14番線からカメラに収めようとする撮り鉄さんが多かったと思うのですが、確かこの時間はもうちょっとすると長野原草津口行きの特急草津号が入線してくるはずですから、そうすると撮影出来なくなっちゃいますね。
後でちょっと調べてみたら、これはびゅうトラベルが企画した「カシオペア紀行」という団体列車のようで、3泊4日の行程を終えて上野駅に着いたところだったようです。
ふーん、これってツアー料金高いんだろうなぁ、でも人気なんだろうなぁ、なんて思った次第です。
しかしあれですね、EF81にヘッドマークを装着していなかったりするのは、これはやっぱり鉄ちゃん対策なのかしら。
撮り鉄の皆さんにとってみたら、せっかくのカシオペアなのに―、といったところでしょうけれど、来てもしょうがないよ！ヘッドマークはないよ！というJR東日本からのメッセージなのかもしれませんね。
とはいえ、昨日は怒号が飛ぶような感じではなかったようですが・・・
いずれにしても、私もライトな鉄道ファンではありますが、常識と良識そして見識を備えた鉄ちゃんでいたいものですね。


ところで、私、今は若干の時短勤務なんですよ、コロナ対応で。
朝が通常より1時間遅い出社のため、こうしてコーヒーをゆっくり飲む時間の余裕があったのですが、いよいよ4/1からレギュラーの勤務時間に戻ることになりまして。
要するに朝は9時の勤務開始、うーん、朝の1時間って結構大きいんですよね。
普通に考えると今まで通りにコーヒータイムを取るためには1時間早く起きなきゃいけないわけで、ま、仕方ないことではありますけど。
私にも影響がありますが、愛犬さつまにも影響があるな。
彼の朝のお散歩スタート時間も1時間早まるわけで、さつま、お前も早寝早起きせんといかんばい。
もっもと10歳になった彼は間違いなく早寝ではありますけどね。
よし、お互い頑張って早起きしようぜ！というところですね。
そうそう、嫁さん車に決定した(と思われる)、現行1シリーズF40の118i Mスポーツですが、コメントもいただいた通りやはり一度新車の見積もりも取ってみたいと思っております。
かつての大幅値引きのBMW、というイメージは多少解消されているようではありますが、それでもそれなりに大きな値引き額が出るというWEB上の記事なんかもありますしね。
前々車のF30の時にお世話になった、隣県のディーラーさんにも聞いてみようかしら、当時の担当者さんがいらっしゃれば多少の条件を出してくれたりとかないかしら。
うーん、やっぱり自宅に近いところで、経営母体が違うディーラーがありますから、そこを両方訪ねてみるのが良いのかもしれませんね。