メルセデスはバスもカッコ良いですね。

スリーポインテッドスターが眩しいイカしたメルセデス、福岡空港国内線ターミナルから国際線ターミナルへの連絡バスなのですが、これ実は連接バスなんですよね。
太宰府行きの直行バスは国際線ターミナルから出るのでこれに乗って移動したのですが、現在のような状況では乗客も数えるほど。
せっかくのメルセデスなのに、というところではあります。
国際線ターミナルの中もカウンターが閉鎖されたり照明が落とされたりと非常に寂しい感じでしたが、少しずついろいろなことが元に戻ってくる兆しもありますし、もうあとほんのちょっとの辛抱なのかもしれませんね。


バスと言えば一時期都内の事業者、特に格安ツアーバスを運行しているような会社でヒュンダイやデーウのバスを使用しているケースが多く見られた記憶があるのですが、最近とんと見なくなりましたね。
あれだけ走っていたのに、どこに行ってしまったのかしら。
まさか既に全車廃車ということはないと思うのですが。



自分の2013年のブログからの画像ですが、まだ新宿にバスタが出来る前の西口あたりには、こんなバスがウロウロしていたんですよね。
やっぱり導入価格も安かったのかしら。
今でも走っているとしたらメンテナンスはどこでやっているのでしょうか。
三菱と関係性が深いというお話もありますし、ふそうのサービスセンターあたりに持ち込み？
そういえばヒュンダイの乗用車が再上陸なんてニュースがちょっと前にあったような気がするのですが、あれってどうなったんですかね。
(オペルもそうですが)


それでは本日も恒例の「必ず毎日違うお店でランチを食べるプロジェクト」のご報告と参りましょう。
昨日は106日目、11月最初のランチですね。
向かったのは両国駅ビルの両国江戸NOREN、その中の「築地食堂源ちゃん」にて魚河岸フライ定食をいただきました。



お店そのものはいろんなところにあるチェーン店ですが、問題なく美味しかったです。
揚げ物好きの私にはたまらないメニューですね。
カキフライにエビフライにカニクリームコロッケに魚のフライが2種類、ご飯も味噌汁もお代わり出来て税込1,200円はお得感ありますね。
11月のスタートも充実した内容でした。
さあ、でも今日こそはお刺身系にするぞ！
と、毎回実現しない目標を立てるのもいかがなものかとは思う私であります。