初めての雨はドキドキ。

昨晩のさいたま地方、結構な雨が降っておりまして。
そういえばチンクちゃんが納車されてから、いわゆる雨らしいまとまった雨は初めてだったかもしれません。
パラパラ程度にはありましたが、うーむ、こうなってくるとちょっとドキドキするのがソフトトップという点ではありますな。
もちろん結果的には何ら問題はないわけですが、でも経年劣化で、みたいなこともあったりするのかな？
一応幌のコーティングはしてもらったのですが、それの効きも気になるところです。


コペンちゃんの時はハードトップでしたから普通のクルマ感覚で乗れましたけど、タイトル画像のような我が家の駐車環境を考慮した場合やはり屋根が欲しいところですね。
昔は私、カーポートネタも多かったというか、駐車場のリニューアルも含めて検討していたこともありましたが、結局今に至るまでそのままの状況。
先に立たぬものが後悔とはいえ、自宅を建てる際にもう少し駐車場のことをしっかり考えるべきでした。
こういうのって、最初に一気にやらないと後からだとなかなかお金の手配も厳しいですし、難しいよなーなんて改めて思う次第です。
チンクちゃんにだけカーポートでMスポちゃんはそのまま、というのもバランス悪いような気もしますし、出来れば現在のL字型の駐車位置も改良したいからなあ。
なんて言っているうちに時間だけが過ぎていき、きっと私が免許返納する時までこのままなんでしょう。
とりあえずボディカバー買おうかしら？
でも恐らくMスポちゃんよりも乗る頻度が高くなるチンクちゃんゆえ、面倒くさいのは避けたいところです。
そうすると、いつかリニューアルする時までの暫定でホームセンターオリジナルの一番安いカーポートをチンクちゃんに手当てします？
それだと多分10万円でお釣りがくると思うのですが、工事費込みで。
でもそれも潔くないかなー。


あ、一晩かなりの雨に打たれたチンクちゃんの幌はこんな感じ。
コーティングの効果もあるのか水を弾いているような雰囲気です。
触ってみても濡れている感じや染み込んでいる感じも特にないですが、まあ、そもそも中古車ですからそれなりの雨体験はしてきているでしょうし、問題ないということでOKですかね。



チンクちゃん、幌が畳まれる際にリアガラスがパカっと外れて別体で収納されるのですが、そこのところは注意が必要なのかしら。
実はかつて乗っていたから(ノーマルの500ですが)、という理由であまりいろいろ調べたりしていないんですよね、WEBや書籍で。
可愛いチンクちゃんですから、もっといろいろ知識をつけていかないといけないですね。