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ピットの中村です

今回はキャンバについての問題です


キャンバに関する記述として,不適切なものは次のうちどれか。


(1) プラス･キャンバ車において、キャンバの大き過ぎはタイヤのトレッドの外側が摩耗する原因となる。


(2) 車軸懸架式(固定車軸式)等フロント・サスペンションは、キャンバの調整ができる。


(3) 車軸懸架式の自動車のフロント･ホイールにプラス･キャンバを設けるのは、荷重のためにフロント･ホイールが下開きになるのを防ぐためである。


(4) 左右のフロント･ホイールのキャンバ角に差があると、直進時にキャンバ角の大きい方にハンドルが取られるようになる。