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これだと前後ともに良くないので、高速走行時にはステアリングやフロアなどが振動する原因となってしまいます。

タイヤをばらしてホイールを測定します。ローポイントに印を。

あまり走行されていませんでしたが、タイヤ交換もさせていただきました。
装着するタイヤはミシュランPS4Sです。
タイヤを組んでRFVを測定します。

ローポイントとRFV1次ピークを位相合わせしてRFVを最小値にしていきます。

わずかですがRFVが低減しました。
おおよそですが5Nで0.03㎜程度の振れとなります。
最後に重量バランスを調整して終了です。

最終的な結果となります。

数値はかなり良好な結果になりました。この結果であれば高速走行も問題ないと思います。
さすがPS4Sと言ったところです。PS4SもPSSと同様な製法なので、タイヤ精度は他と比べても良好です。

今回はタイヤを交換したのでGR-XIがタイヤ単体の精度不良なのか嵌合不良などの組み込みによるものなのか原因はわかりませんでした。


作業のご依頼ありがとうございました。

当店ではロードフォース・タッチバランサー　　GSP9700　を使用しております。