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2018年02月16日 イイね!

日産スカイライン ユニフォミティマッチング

(。▻ ܫ◅)ノಌ⊱:;;:ฺฺಌ㋩㋺㊀ಌ:;;:ฺฺ⊰ಌ  ピットのウツノです。
ブログの更新がなかなかできていませんが、ユニフォミティマッチングの作業はしっかりやっています。月日が遡ってしまいますが更新していきますよ~!!

日産スカイラインのユニフォミティマッチングです。

ホイールは純正、タイヤはミシュランPS4(225/45ZR17)
GSP9700で測定していきます。

結果です。

この数値であればまったくもって問題ありませんが、これをどこまで詰めていけるのか!?
タイヤとホイールを外してリムランアウトを測定します。
ローポイントに印をつけておきます。

この後はタイヤを組んで測定し、位相合わせをおこなっていきます。
ローポイントとタイヤのRFV1次ピークをあわせます。

機械のとおりにあわせても良くならない場合もあるので、少しずつずらしたりしながら数値を最小にしていきます。
位相合わせ後は重量バランスも調整して終了です。
最終的な結果です。

もともと良好な数値でしたが、位相合わせをおこない若干ですがRFVを低減させることができました。

作業のご依頼ありがとうございました。
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