aozukuのブログ一覧

毎度です♪


遂に苦渋の決断をして昨シーズンはサーキット走行完全スキップを慣行しaozuku号戦闘力UPの為に貯金を頑張りようやく苦労が報われました！


先日Z-SPECさんに車を預けて昨日作業が完了して引き取ってきたので、今回のバージョンUPのメニューを紹介させて頂きます♪

（画像はすべてスマホ画像です）

まず第一弾として、戦闘力UPには繋がってないパーツなんですが、精神面でゆとりが出来るブツを・・・


バッフルオイルパンです☆

　
色々なところから発売されていたんですが,[STRADALE]さんのオイルパンを組みました！理由は油温センサー用の1/8PTボス加工済なのにかなり良心的な価格でコスパが高いと思った為です。
これでオイルの偏りの心配がなくなり安心して走れるようになりました。 (A´∀｀；)
ついでに無理を言って油温センサーをサンドイッチで取っていたのをオイルパンに引き直して頂きました♪

それからこれは進化ではないんですが、フロントタイヤの内減りが酷くなってなってきて、まだ今シーズンのタイヤを投入するのは時期が早過ぎる為、貧乏臭くアジアンタイヤを裏組してもらいました（笑）

でイン側だった所を見てみると・・・・・



ウゲ！溝全然ないやん！ (｡Дﾟ; 三 ;ﾟДﾟ)
どうりで徐行スピードで段差から降りるとき「ぺチッ！」って音するわけやわ（爆）

これでもうしばらくはこのタイヤで走れます♪
と言っても今度はアウト側がボウズなので、あくまで街乗りのみですけどね
でもちゃんと溝がないと危険ってのは当然ですけど、乗り心地悪いし変な音するしで不快ですね (；一_一)
 



で！第二弾は待望のLSD！


組んだのはOS技研のスーパーロックLSD！
最初見積もりを頼んだ頃はクスコを組むつもりだったんですが、ある事情がありZ-SPECさんから良いお話を頂きビックリ価格でこのデフを頂ける事になり急遽OS技研へスイッチした次第です (´∀｀人)



そして最後の第三弾はギア比クロスに変更の為４速５速６速をDC5純正を流用し組みました！

当初燃費の事もあるし６速まで組んでも効果があるのはこの辺じゃ鈴鹿しかないし予算もきつかったので、４速５速のみにしようと思ってたんですがLSDの予算が減ったのもあって自己満かもですが思い切って６速まで組みました！
ホームのセントラル＆これから走ろうと思ってる岡国では全く威力を発揮しないんですけどね（笑）

で！乗った感想としましてはまだショップから自宅までのんびり走っただけなんで、デフは正直まだよく解らないです。
 
でもデフがよく解らないってのは僕にとっては良い事で、普段は嫁さんもこれ乗って買い物やら子供達のお迎えやらで活躍する車なので、普段乗りでバキバキ効かれると確実に文句言われちゃうから、安心して乗ってもらえるので良かったです♪

我が家のFD2はあくまでファミリーカーですから（笑）

ギヤは上まで回してないんですが、街乗り回転域でも繋がりが良くなりました♪
回転でゆうと各シフトUP時500回転程しか落ちません！
これは気持ちいいですよ♪

ゆっくり走ってこれですから、全開にしたら・・・・(*ﾟ∀ﾟ)=3ﾊｧﾊｧ

とりま駆動系を弄ったのでしっかり慣らしを済ませてからまたインプレ書かせてもらおうと思います。


さてさて！大物投入完了したし、あとはタイヤ等の消耗品を用意出来たら準備万端です！
我慢した分思いっきり今シーズンは楽しもうと思います！

またその時サーキットでのインプレを書かせて頂きますね♪


今の僕の気分を歌に例えたらこんな感じです！！


wwwwwwwwwwwwwwww

それにしても２３日の昼過ぎに車預けて翌日に作業終了させてしまうZ-SPECさん・・・・・どんだけ仕事早いんですか！？ Σ(ﾟД｀;)
サブフレーム下してミッション下してバラしてオイルパン外してデフ組み込むところまで見学してたんですが・・・・もうあっとゆう間でした（笑）


こうなるまで見学してました☆彡

４速のカウンターシャフトだけメーカーが欠品していたらたしくて、事前に全部揃ってたら２３日中に仕上げるつもりだったらしい・・・・
このメニューを日帰りで出来たんですか！？
なんと恐ろしい方々だ・・・・（笑） ((((；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

Z-SPECさん長い期間パーツを保管してもらったり色々わがまま聞いてもらったりお世話になりましたm(_ _)m

で！最後にこのDC5の純正ギヤ流用を検討されている方へ注意事項があります。
（知ってるわ！って方々はスルーして下さいｗ）
 
このメニュー前期型のFD2に乗ってる方は問題なく組めるんですが、後期型のFD2はミッションの５速６速のシンクロだけカーボンシンクロに変更されています。
（前期はDC5と同じダブルが組まれています）

その変更が原因で５速６速のギアをDC5の純正と組みなおそうとしても組めないんです・・・・
 なので後期型の方はDC5の純正シンクロを別途用意する必要があります・・・
結果前期型よりそのシンクロ分パーツ代が高くなってしまうのでご注意下さい。 
  

  さ！頑張ってしっかり慣らしするぞーーーー！！！！Σd(ゝ∀･)


でわ　　　　よへ～♪ヽ(*´∀｀)ノ 

   


 

毎度です♪

今年も全然興味ないのにAKB総選挙を最後まで見てしまったaozukuです（笑）

さて！ようやく！てかやっと！てかついに！FD2でのサーキット遊びの再始動させる目処がたちました！(≧▽≦)彡


で！今日再始動させる前の準備とゆうかメンテナンスを行いにいつもお世話になっているZ-Specさんにお邪魔してきましたヽ(・ω・｀)ﾊ～ｲ


今回のメンテメニューはみん友さん達も行っていらっしゃるとゆう噂の！って大袈裟かもですが、WAKO'S　RECSを施工してきました♪


ショップに到着して早速トップ画のように点滴開始☆彡

液体を30分程で全部注入完了していよいよ最大の見せ場！煙モクモクタイム！！


まずは軽くフカして・・・・

　
煙も軽くモクモク♪( ´艸｀)


で！いよいよアクセル踏んで・・・・


　
煙ｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━!!


　
ちょ・・・・Σ(ﾟД｀;)

　
(；´Д｀)！ゲホゲホ！もう無理！！


てことで無事に終了(A´∀｀；)ケムカッタ


それから予定していたメニューの作業日の打ち合わせをし少し談笑して帰宅開始☆彡

乗っててすぐに気づいたのが真ん中までの回転での排気音が変わったとゆうか戻ったって感じになりました(゜∀゜)

後はフケが軽くなりアイドリングが静かになったり変化は色々ありました♪

で！このRECSの効果は約2週間ありその間カーボンを除去してくれるのですが、
その間なるべく車に乗って高回転まで回してやるとさらに綺麗にカーボンが落ちるとの事だったので、寄り道して地元のお山で走ってました((((((((((っ*´∀｀)っ

とはいえフロントタイヤがもう駄目なので縦だけしっかり踏んで横は流すって感じだったんですが、上まで回すと高回転での音は戻ったってゆうか変わったって感じでした！甲高さが一段上がってB型に近い音がします！
この音は・・・・・・・・・・大好きです(´∀｀人)


準備も終わったので近々再始動します！
今から凄く楽しみです！！！


でわ　　　　　よへ～♪ヽ(*´∀｀)ノ