今日のブルーオーバル・・フェスティバミニワゴン

言ってみれば初代デミオの“お面替え”に過ぎませんが、たまたま目にしたこの一台は、紅いボディカラーと、珍しくルーフレールなどが装備されていないスッピンな感じとが相まって、どことなくヨーロッパの大衆車然としており、そう思うと急に真正のフォードっぽく見えてきませんか？

この車は明らかに、デミオの予想以上の好評ぶりを背景に、二代目フェスティバの不振を穴埋めするために生み出された窮余の産物です。初代フェスティバに魅力を覚えたオーナーの多くは二代目を認めませんでしたが、むしろこのミニワゴンに初代のスピリットに近いものを見出した向きもあったようです。実直でありながら適度に洒落た雰囲気を漂わせる、ひとめ見て運転がしやすそうなスクエア基調のボディラインなど、フェスティバがマツダ主導の開発体制を離れたことで失われた美点を辛うじて提供できたのでしょうか。
日本での初代から二代目に至るフェスティバの栄枯盛衰については、車が生まれた時代背景などさまざまな要因があるにせよ、「日本人が好むデザイン・そうでないデザイン」を端的に示す恰好のモデルケースでした。

それにしても、当時このフェスティバミニワゴンにまでGhiaの設定があったのには恐れ入ったものです。。