Go Furtherな次の新しい一年へ

今年もあと残りわずか、2013年はフォードが日本でダイナミックに動いた一年でした。春にフォーカスが復活、多くの人に受け入れられるフォードが日本に戻ってきたことを嬉しく感じました。その後の売れ行きがあまり芳しくなさそうなのは残念ですが、フォードが世界を照準に開発したプロダクトだけに、じっくりと腰を据えて根付かせていってほしいです。
秋にはクーガが新しくなりました。One Fordの方針に基づきエスケープと共通化されたモデルにも関わらず、日本ではクーガのネーミングが踏襲されたのが意外でした。それに伴い、長年にわたり日本でフォードの屋台骨であったエスケープが静かに去っていったことも、記憶にとどめておきたい2013年の一幕です。
そして間もなく登場のフィエスタです。扱いやすいサイズ、エコロジー性能を真正面からアピールできる商品性は、日本向けのフォードとして真打ちといえそうです。久しぶりのテレビCM放映も予定されるなど、FJLによるプロモーションもいつになく気合が入っているようです。フォーカスでの経験も活かした適切な販売戦略が取られることを望んでやみません。

来る2014年には小型SUVのエコスポーツの導入が噂されます。先だって世界発表された新型マスタングの2014年内の国内導入はむずかしいでしょうが、いずれにしてもOne Fordのもと日本でのフォード・ラインアップもより充実度を増すことになるでしょう。少し気が早いものの、来年末に配られるFJLのカレンダーで、各ページごとに異なるブルーオーバル各車が登場しているのを今から楽しみにしています。


多くのブルーオーバルとの出会いがあった2013年、写真は個人的にもっとも印象に強く「これ欲しい！」と感じた、ＧＨＩグリーンのマスタング・パフォーマンスパッケージです。
今年もこのブログをお読みくださった皆様、どうもありがとうございました。どうぞよい年をお迎えください。