いったんさよなら、黄色いフォーカス・・次への期待を込めて

10月23日付でFJLよりフォーカスの商品内容改定について報道発表がありました。これまでのSportにアクティブ・パークアシストなど複数の安全支援デバイスをプラスしたSport Driver Assist Packageを追加して11月1日から発売するほか、Sportについては定価を見直して税込2,860,000円と、本体価格ベースで10万円強のプライスダウンが図られました。選択肢の拡大化と価格の低廉化はどちらもフォーカス導入当初から指摘されていたことで、ようやくそれらが反映されたといえそうですが、合わせてボディカラーのリストラもされてしまったのはありがたくない副産物です。大方の予想通りというべきか、マスタードオリーブがカタログから外され、インゴットシルバーも設定がなくなりました。さすがにフォーカスのテーマカラーであるキャンディレッドは残ったものの（Sportにはウィニングブルーも残ります）、これで黒・白の無彩色ワールドにフォーカスも突入してしまったのがなんとも残念です。

かくなる上は、いったん黄色いフォーカスとはさよならですが、いずれ違った黄色いフォーカス・・STの追加導入があることを期待したいものです。なにしろ現行フォーカスST は自らフォード史上初と謳う「グローバル・パフォーマンスモデル」なのだから、どこの市場でも売られなければ意味がありません。