まいにちST／「縦型テールランプの系譜」

昨日のフォーカスSTに続いて、今日は先代ですがフィエスタSTです。こうして二日続けてSTに出会うと、実は気づいていないだけでSTも案外たくさん走っているんじゃないの？なんて一瞬思ってしまいますね。まあ、実際にはそんなことは決してないはずですが（^^;

で、つい先日同行二人さんがブログで欧州フォード車の縦型テールランプをテーマにされていたので、それにあやかったアングルから眺めてみます。同行二人さんも仰っているように、先代フィエスタは3ドアと5ドアでリアのテールランプが作り分けられているのが特徴です。同じブランドであっても、ドアの枚数によってリアピラーの角度が異なることは珍しくないですが、こうしてテールランプの形状までが変えられているのはけっこうレアケースではないかと思います。
3ドアの方は5ドアと違って、テールランプ上端がルーフまで達さず、Cピラー内にはめ込まれたような処理になっており、より寝かされたCピラー角度とあいまって全高が5ドアに比べて低く見え、スポーティーさが印象付けられる効果があります。おそらくフォードは、3ドアのフィエスタをよりパーソナル志向の強い位置付けにしたかったがゆえに、わざわざ専用のテールランプパーツまで用意したのでしょう。ずいぶん力の入った差別化ですよね。